Especificaciones y análisis del Audi A6
パワー
299PS
トルク
400Nm
燃費
13l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
6.9s
最高速度
250km/h
重量
1750kg
価格
63,550€
技術サマリー
Gasolina
Automático 5v
AWD
5 / 4 ドア
434 L
82 L
220 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Audi A6 4.2 quattro tiptronic 5 vel. · 299 CV (2001-2004)
一般的な説明
2000年代初頭のアウディ A6 4.2 クワトロは、ただのセダンではありません。控えめなエレガンスと生のパワーを体現したものであり、ボンネットの下には4.2リッター299馬力のV8エンジンを隠し持ち、アクセルを軽く踏むだけでパフォーマンスの嵐を巻き起こす準備ができています。これは、アウディがラグジュアリー、テクノロジー、そして卓越したパフォーマンスを組み合わせることで、プレミアムメーカーとしてのイメージを確立した時代を象徴しています。
運転体験
このA6を運転することは、五感を包み込む体験です。アイドリング時のV8のささやきは、回転数が上がるにつれて栄光に満ちた中毒性のある轟音に変わります。クワトロ全輪駆動システムは揺るぎない安心感を伝え、どんな状況でも車をアスファルトに密着させます。一方、5速ティプトロニックトランスミッションはスムーズな変速を提供し、皇帝のような乗り心地を実現します。このサイズのセダンで0から100km/hまで7秒未満で加速することは、息をのむような力強くリニアな推進力を感じることです。
デザインと美学
そのデザインは、抑制と時代を超越したエレガンスの実践です。その世代のアウディの特徴である流れるような丸みを帯びたラインは、内に秘めたパワーを物語る拡幅されたホイールアーチによって強調されています。叫ぶのではなく、そのポテンシャルをささやきます。内装は、高貴な素材と時の試練に耐えてきた完璧なフィット感で、その造りの品質は素晴らしいものです。豪華さと細部まで計算されたエルゴノミクスであなたを迎え入れる室内は、快適さと静寂の聖域です。
技術と特徴
当時、このA6は技術のショーケースでした。シリンダーあたり5バルブを備えた4.2リッターV8エンジンは、低回転から400Nmのトルクを発生させることができるエンジニアリングの傑作でした。トルセンセンターデフを備えたクワトロ常時全輪駆動システムは市場の基準であり、優れたトラクションとダイナミクスを保証しました。両軸のダブルウィッシュボーン式サスペンションとティプトロニックオートマチックトランスミッションが、洗練された非常に効果的な技術パッケージを完成させていました。
競合
世紀初頭の高性能セダンの頂点において、このアウディ A6 4.2 クワトロは、BMW 540i (E39) やメルセデス・ベンツ E 430 (W210) といった巨人たちと真っ向から対決しました。BMWがより純粋なスポーツフィールと後輪駆動を提供し、メルセデスが最高の快適性を優先する一方で、アウディはパフォーマンス、全輪駆動による安全性、そして多くの人が評価した控えめさという完璧なバランスのカードを切りました。
結論
アウディ A6 4.2 クワトロは、単なるパワフルなセダン以上の存在です。それは真の4ドアグランツーリスモです。高速道路で何キロも走り続ける能力と、絶対的な快適性、そして求められたときのスポーツカーのスリルを見事に融合させた車です。今日では、自然吸気V8と伝説のクワトロ駆動に、元の価格のほんの一部でアクセスできるユニークな機会を提供していますが、そのガソリンへの渇望とメンテナンスは、忘れられない感覚のために支払うべき代償です。