Especificaciones y análisis del Audi A6
パワー
450PS
トルク
560Nm
燃費
14.6l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
4.7s
最高速度
250km/h
重量
1840kg
価格
99,770€
技術サマリー
Gasolina
Automático 5v
AWD
5 / 4 ドア
424 L
82 L
331 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Audi RS 6 4.2 quattro tiptronic · 450 CV (2002-2004)
一般的な説明
C5世代のアウディRS 6は単なるセダンではありません。それは2000年代初頭にファミリースーパーカーの概念を再定義した、インゴルシュタットで鍛え上げられた伝説です。エレガントで控えめな外観の下には、野生の心が隠されています。コスワースと共同開発された4.2リッターV8ツインターボエンジンは、450馬力の猛威を解き放つことができます。それは「羊の皮をかぶった狼」の完璧な具現化であり、家族を快適に旅行に連れて行き、次の瞬間にはサーキットで純粋なスポーツカーを打ち負かすことができる車です。
運転体験
RS 6のハンドルを握ることは、五感を揺さぶる本能的な体験です。始動時のV8の最初の咆哮は、これから起こることの約束です。アクセルを踏み込むと、その推進力はまさに猛烈かつ一定で、シートに体を押し付けるほどの獰猛さで地平線に向かってあなたを射出します。560 Nmのトルクが非常に低い回転数から利用可能で、これは即時かつ圧倒的なレスポンスを意味します。クワトロ（quattro）トラクションはほぼ無限の自信を与え、約2トンのセダンとは思えないほどの精度と落ち着きでカーブを駆け抜けることを可能にします。それは制御されたパワーの交響曲であり、あなたを無敵に感じさせる地上ミサイルです。
デザインと美学
そのデザインは、繊細さと抑制された攻撃性の傑作です。一見すると、エレガントなアウディA6に見えるかもしれませんが、細部がその本性を裏切ります。拡幅されたホイールアーチ、印象的な19インチホイール、大きなエアインテークを持つフロントバンパー、そして何よりもリアの楕円形のデュアルエキゾーストは、その「RennSport」の血統を示す紛れもない手がかりです。叫ぶのではなく、示唆するのです。それは信じられないほどの品格をもって歳を重ねた美学であり、パワーが印象的であるために派手である必要がなかった時代を象徴しています。
技術と特徴
技術的に、RS 6 C5は世紀の初めにおけるアウディの力のショーケースでした。この獣の心臓部である、シリンダーあたり5バルブのV8ツインターボエンジンは、コスワースによってチューニングされたエンジニアリングの偉業でした。それは5速ティプトロニックトランスミッションと組み合わされ、現在のものほど速くはありませんでしたが、ステアリングホイールからのマニュアルコントロールを可能にしました。しかし、真の魔法は、エンジンと伝説的なクワトロ（quattro）常時四輪駆動システムとの共生にあり、あらゆる状況で優れたトラクションを保証しました。変形可能なパラレログラムサスペンションを備えたシャシーと、特大のブレーキシステムは、その450馬力を効果的に飼いならすために設計されていました。
競合
当時のスーパーセダンのオリンポスにおいて、RS 6は一人ではありませんでした。その戦いは、2つのドイツの巨人との壮大なものでした。栄光ある自然吸気V8と後輪駆動の純粋主義を持つBMW M5 E39、そしてコンプレッサーで過給されたV8の圧倒的な力に賭けたメルセデス・ベンツ E 55 AMG W211です。M5が俊敏なダンサーであり、E 55が容赦ないハンマーであったのに対し、RS 6はオールラウンドなアスリートとして位置づけられ、唯一の四輪駆動車として、あらゆる路面で無敵の安全性と効率性を提供しました。
結論
アウディRS 6 C5は単なる速い車ではありません。それは自動車史における画期的な出来事です。高級セダンの機能性とスーパーカーの性能との完璧なバランスを体現しています。それはアウディがテーブルを叩きつける一撃であり、RSの頭文字の評判を確固たるものにした力の誇示でした。今日、20年以上が経過しても、その遺産は続いています。それは未来のクラシックであり、エンジニアリング、控えめなパワー、そして時代を画した卓越したマシンを運転する純粋な興奮を評価する愛好家にとっての憧れの的です。