Especificaciones y análisis del Audi A6
パワー
140PS
トルク
320Nm
燃費
6.7l/100
排出
178g/km
0-100 km/h
10.4s
最高速度
204km/h
重量
1640kg
価格
40,510€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 7v
FWD
5 / 4 ドア
546 L
70 L
103 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Audi A6 2.0 TDI multitronic 7 vel. DPF · 140 CV (2008)
一般的な説明
2008年式アウディA6は、エグゼクティブセダンセグメントにおける洗練とステータスの具現化です。効率的な140馬力の2.0 TDIエンジンと滑らかなマルチトロニックオートマチックトランスミッションを搭載したこのバージョンは、豪華さと旅行の快適さへの賢い入り口として提示され、穏やかで卓越したドライビング体験、細部に至るまで本物のアウディであることを約束していました。
運転体験
ステアリングを握ると、A6はアスファルトの上を走る魔法の絨毯のように感じられます。ディーゼルエンジンは十分な力で押し出し、320Nmのトルクは適切な追い越し加速を保証しますが、その魂はスポーツカーのものではありません。魔法はマルチトロニックトランスミッションにあり、リニアでショックのないパワーデリバリーが、外界から隔離された連続的な滑走感を生み出します。高速道路での長距離旅行でこそ、その魅力に惹きつけられます。車内の静けさと安定性が、計り知れない平和と安心感をもたらします。加速で興奮させるのではなく、その崇高な快適さであなたを魅了することを目指しています。
デザインと美学
そのデザインは、時代を超えたエレガンスの教訓です。印象的なシングルフレームグリルと流れるようなクリーンなラインが、派手さはないものの敬意を払わせるシルエットを生み出しています。しかし、ドアを開けた瞬間に心が高鳴ります。インテリアは品質の傑作であり、高貴な素材、ミリ単位の精密な組み立て、そして完璧に近いエルゴノミクスが特徴です。その中に座ることは、同時代の他の車ではほとんど匹敵し得なかった豪華さと堅牢性の雰囲気に包まれる感覚です。
技術と特徴
2008年当時、このA6はすでに技術のショーケースでした。MMIシステムは、当時としては直感的で先進的な方法で車両制御を集中管理し、洗練されたキャビンの神経中枢となっていました。7速マニュアルモード付きマルチトロニックトランスミッション自体が効率性と滑らかさへの挑戦であり、前後両軸に採用されたダブルウィッシュボーン式サスペンションを備えたシャシーは、トップレベルのダイナミックな挙動を保証していました。未来を運転しているかのような感覚にさせてくれる車でした。
競合
ドイツ製セダンの頂点において、そのライバルはBMW 5シリーズやメルセデス・ベンツ Eクラスといった巨人たちでした。BMWがより純粋でスポーティなドライビングフィールを提供し、メルセデスが絶対的な快適性の王として君臨する中、アウディA6は独自の地位を築きました。よりモダンなデザイン、比類なきと評される内装の品質、そして他に類を見ない統合されたテクノロジー感で魅了し、完璧なバランスとして位置づけられていました。
結論
このアウディA6 2.0 TDI マルチトロニックは、強い刺激を求めるための車ではなく、静かにそれを楽しむための車です。理想的な旅のパートナーであり、豪華さ、快適さ、効率性という約束を十二分に果たすエグゼクティブセダンです。滑らかな乗り心地、聖域のような室内、そして威信のあるイメージがその大きな強みです。4つのリングのブランドを定義する「Vorsprung durch Technik（技術による先進）」を体現する、賢く快適な旅の形を表しています。