Especificaciones y análisis del Audi A6
パワー
349PS
トルク
440Nm
燃費
10.8l/100
排出
257g/km
0-100 km/h
5.9s
最高速度
250km/h
重量
1845kg
価格
74,190€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 4 ドア
546 L
80 L
257 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Audi A6 4.2 FSI V8 quattro tiptronic 6 vel. · 349 CV (2008)
一般的な説明
2008年式アウディA6 4.2 FSIクワトロは単なるセダンではありません。それは黄金時代の意思表明です。21世紀初頭のドイツ工学の集大成を代表し、エグゼクティブな豪華さ、控えめさ、そして自然吸気V8エンジンの荒々しい力を巧みに融合させた車です。真の力は叫ぶ必要がなく、アクセルのミリ単位の動きと、アスファルトを支配する見事な落ち着きの中に感じられることを理解する人のための車です。
運転体験
ステアリングを握ることは、眠れる獣を目覚めさせることです。4.2リッター349馬力のV8エンジンは、リニアで中毒性のある力強さで押し出し、肌を粟立たせる重厚でメロディアスな咆哮を伴います。これは現代のターボエンジンでは再現できない純粋なサウンドです。クワトロシステムはあなたを地面に釘付けにし、カーブや天候に関係なく、絶対的な安全性とコントロール感をもたらします。長距離の移動はすべてが喜びとなり、外界が消え去るかのような力と洗練の体験に変わります。
デザインと美学
そのデザインは、時代を超越したエレガンスの実践です。印象的なシングルフレームグリルを特徴とする流れるようなクリーンなボディラインは、筋肉質でありながら洗練されたシルエットを生み出します。派手さはなく、卓越した品格をもって歳を重ねた完璧なプロポーションだけが存在します。室内は品質の聖域があなたを迎えます。高貴な素材、各部品のミリ単位の精度、そして細部まで研究されたエルゴノミクスが、当時の絶対的な基準であった豪華さとコントロールの雰囲気を創り出しています。
技術と特徴
そのクラシックな外観の下に、このA6は技術的な偉業を秘めていました。V8エンジンのFSI直噴システムは、このクラスのエンジンとしては画期的に、出力と燃費を最適化しました。ブランドの象徴であるクワトロ常時四輪駆動システムは、先進的なダブルウィッシュボーン式サスペンションと組み合わされ、卓越したダイナミクスと安全性を提供しました。車内では、MMIシステムが車両制御、ナビゲーション、エンターテイメントを一元管理し、現代のコネクティビティの基礎を築きました。
競合
高性能セダンの頂点において、その戦いは伝説的でした。より反抗的な性格と本能的なスポーツドライビングを提供したBMW 5シリーズ E60と真っ向から対決しました。また、快適性と荘厳な豪華さの永遠の王者であるメルセデス・ベンツ Eクラス W211とも競い合いました。それらに対し、アウディA6は完璧なバランスとして位置づけられました。BMWよりも快適で安全、そしてメルセデスよりもダイナミックでモダン。それは感情的な心に対する合理的な選択でした。
結論
アウディA6 4.2 FSIクワトロは単なる中古車ではありません。それは自動車史の一片です。偉大な自然吸気エンジンがその独特のキャラクターとサウンドで君臨した時代の本質を凝縮した、羊の皮を被った狼です。静かな権威をもって距離を稼ぐための機械であり、品質の避難所であり、崇高なエンジニアリングを評価できる者に報いる未来のクラシックカーです。それを所有することは、郷愁とともに二度と戻らない時代の頂点を楽しむことです。