Especificaciones y análisis del Audi A6
パワー
435PS
トルク
540Nm
燃費
13.4l/100
排出
319g/km
0-100 km/h
5.2s
最高速度
250km/h
重量
1985kg
価格
89,060€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 4 ドア
546 L
80 L
320 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Audi S6 5.2 FSI V10 quattro tiptronic 6 vel. · 435 CV (2006-2008)
一般的な説明
C6世代のアウディS6は、単なる高級セダンではありません。それはエンジニアリングの宣言であり、ボンネットの下にランボルギーニ・ガヤルド直系の5.2リッターV10エンジンという野生的で高貴な心臓を隠した、羊の皮を被った狼です。435馬力のパワーと伝説的なクワトロ駆動により、このS6は時代の頂点を体現し、エグゼクティブなエレガンスと血も凍るようなパフォーマンス能力を、ほとんど挑発的なまでの控えめさの中に融合させました。
運転体験
S6 V10を運転することは、忘れられないサウンドトラックに支配される本能的な体験です。10気筒エンジンが目覚める時の咆哮はそれ自体がイベントであり、針が6,800rpmに近づくにつれて、中毒性のあるメロディックな雄叫びに変わります。加速は力強くリニアで、クワトロ駆動がカーブや天候に関係なく絶対的な落ち着きと安全性を保証する中、シートに体を押し付ける尽きることのない推進力です。それは純粋なスポーツカーの俊敏さではなく、アウトバーン用の巡航ミサイルのようなパワーと安定感であり、興奮と安心を同時にもたらすほどの容易さと落ち着きでキロメートルを貪り食うことができます。
デザインと美学
そのデザインは、抑制とスポーティなエレガンスの実践です。一見すると、装備の充実したA6に見えるかもしれませんが、細部がその本性を明らかにします。縦方向のスラットを持つシングルフレームグリル、LEDデイタイムランニングライト（当時としては先駆的）、アルミニウム製のミラーハウジング、18インチホイール、そして何よりも4つの楕円形のエキゾーストパイプ。それは、尊重されるために叫ぶ必要のない美学です。内部も同様で、アウディの最高品質が、体を包み込むレザーとアルカンターラのスポーツシートと融合し、目もくらむような速度での長距離旅行に最適な、豪華さと集中力の雰囲気を作り出しています。
技術と特徴
その技術的な心臓部には、FSI直噴を備えた先進的なV10エンジンが鼓動していました。これは当時としては偉業であり、より効率的で力強いパワーデリバリーを可能にしました。トルセンセンターデフを備えた常時四輪駆動のクワトロは、あらゆる路面での驚異的なトラクションとダイナミックな挙動の鍵でした。サスペンションやボディパネルにアルミニウムを使用したシャシーは、それでも2トンに迫る重量を抑制しようと試みていました。車内では、MMIインフォテインメントシステムが車両制御、ナビゲーション、オーディオを一元管理し、2000年代半ばとしては非常に高度な接続性と制御レベルを提供していました。
競合
スーパーセダンのアリーナで、アウディS6 V10は2つのドイツの巨人と対決しました。最も直接的なライバルはBMW M5 E60で、これもV10エンジンを搭載した伝説的なモデルであり、後輪駆動とSMGシーケンシャルギアボックスにより、よりラディカルでサーキット志向の体験を提供しました。一方、メルセデス・ベンツ E 55 AMG、そして後のE 63 AMGは、巨大なV8エンジンで圧倒的なトルクを発揮する brute force（暴力的な力）を代表していました。これらに対し、S6はクワトロ駆動のおかげで、最もバランスが取れ、安全で、年間を通じて使用可能な選択肢として位置づけられました。
結論
アウディS6 5.2 FSI V10は自動車史の一片であり、大排気量の自然吸気エンジンが臆することなく君臨した、栄光と過剰の時代の記憶です。同族の中で最速でも最も俊敏でもありませんが、スーパーカーの魂を持つエンジン、クワトロ駆動の安全性、そしてA6ボディの時代を超えたエレガンスというユニークな組み合わせが、これを卓越したグランドツアラーにしています。洗練されたエンジニアリングと控えめなパフォーマンスを評価する愛好家にとっての未来のクラシックであり、肌を粟立たせるサウンドトラックと乗員を甘やかす快適さで大陸を横断できるマシンです。