Especificaciones y análisis del Audi A6
パワー
579PS
トルク
650Nm
燃費
13.9l/100
排出
331g/km
0-100 km/h
4.5s
最高速度
250km/h
重量
2060kg
価格
124,630€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 4 ドア
546 L
80 L
426 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Audi RS 6 5.0 TFSI V10 quattro tiptronic · 579 CV (2008-2010)
一般的な説明
C6世代のアウディRS 6は単なるセダンではありません。それは意図の表明であり、エレガントなスーツをまとったドイツ工学の怪物です。大胆な機械工学の時代に発売されたこの車は、そのファミリーカー然としたボンネットの下にスーパーカーの心臓部、つまり「スリーパー」または「羊の皮をかぶった狼」という概念を再定義するV10ツインターボを隠しています。これはA6の実用性と、論理と物理学に挑戦するパワーとの完璧な融合です。
運転体験
RS 6 V10のハンドルを握ることは、本能的な体験です。その579馬力と650Nmのトルクによる推進力は瞬時にして猛烈で、クワトロ四輪駆動システムのおかげで容赦なくシートに体を押し付ける力の波です。10気筒エンジンのサウンドは中毒性のある機械的なシンフォニーであり、深い轟音は高回転域で猛烈な咆哮に変わります。その重量にもかかわらず、驚くほど機敏でアスファルトにしっかりと根付いているように感じられ、そのポテンシャルが最大限に発揮されたときでさえ、揺るぎない安心感を伝えます。驚くべき落ち着きでキロメートルを食い尽くす地対地ミサイルです。
デザインと美学
その美学は、抑制と力の表現です。アウディA6の控えめでエレガントなラインを維持しつつも、細部がその本性を明らかにします。拡幅されたホイールアーチ、堂々とした19インチホイール、巨大なエアインテークを備えたフロントバンパー、そして2つの楕円形エキゾーストパイプが支配するリアエンドは、そのRSの血統を示す紛れもない手がかりです。叫ぶのではなく、示唆するのです。内部では、アウディの品質がバケットタイプのレザーシートやカーボンファイバーのディテールといったスポーティさと融合し、豪華さと競争の雰囲気を醸し出しています。
技術と特徴
この車の魂は、その時代の技術的傑作である5.0 TFSIエンジンです。ランボルギーニ由来のV10に、アウディが直噴と2つのターボチャージャーを追加し、巨大なレスポンスとパワーを実現しました。トルセンセンターデフを備えたクワトロ常時四輪駆動システムが、そのすべての力を効率的に地面に伝える役割を担っています。これは、先進的なサスペンションシステムと、目もくらむような速度で放たれた質量を安全に停止させるために設計された大径のベンチレーテッドディスクブレーキによって補完されています。
競合
その時代、アウディRS 6 V10は業界の巨人たちと対決しました。最も直接的なライバルはBMW M5 E60で、同じく栄光あるV10エンジンを搭載したセダンでしたが、自然吸気であり、より生々しくサーキット志向の体験を提供しました。もう一つの大きな競争相手はメルセデス・ベンツE 63 AMGで、カリスマ的で雷鳴のような大排気量V8エンジンを搭載していました。それぞれが高性能セダンの異なる哲学を代表していましたが、RS 6はその猛烈なトルク供給と四輪駆動の安全性で際立っていました。
結論
アウディRS 6 C6は単なる速い車ではありません。それは自動車史における画期的な出来事であり、「ダウンサイジング」の到来以前の機械的過剰時代の頂点です。多くのスーパーカーを凌駕する能力を持つファミリーセダンを、豪華さと技術に包んで創造するという大胆さを表しています。それは未来のクラシックであり、二度とない個性とエンジンを持つ車です。それを所有することは、歴史の一片の管理者であることであり、それを飼いならす勇気のある者に忘れられない感覚で報いる、複雑かつ刺激的なマシンです。