Especificaciones y análisis del Audi A6
パワー
245PS
トルク
210Nm
燃費
6.2l/100
排出
145g/km
0-100 km/h
7.5s
最高速度
240km/h
重量
1845kg
価格
60,800€
技術サマリー
Híbrido
Automático 8v
FWD
5 / 4 ドア
375 L
73 L
40 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Audi A6 berlina hybrid 2.0 TFSI tiptronic 8 vel. · 245 CV (2012-2014)
一般的な説明
2012年のアウディA6ハイブリッドは、インゴルシュタットのブランドが、そのエグゼクティブセダンの豪華さと威信をハイブリッド推進の効率性と融合させようとする最初の試みの一つであり、意図の表明でした。それは、燃焼エンジンの伝統と電化された未来との間の架け橋を表し、時代を超越したエレガンスのパッケージでデュアルな運転体験を提供します。
運転体験
このA6のハンドルを握ることは、静寂と洗練の世界に浸ることです。市内を純粋な電気モードで運転するのは、ほとんど魔法のような体験であり、外部の喧騒からあなたを隔離する滑らかで穏やかな滑走です。アクセルを断固として踏み込むと、2.0 TFSIエンジンが目覚め、電気モーターと連携して、7.5秒で時速100kmに達することができる力強く直線的な加速を提供します。その移行はほとんど感知できず、絶妙な滑らかさで動作する8速ティプトロニックトランスミッションによって巧みに調整されています。それは、計り知れないコントロール感、落ち着き、そして快適さを伝え、すべての旅を喜びに変える車です。
デザインと美学
視覚的に、A6ハイブリッドは控えめさとエレガンスの具現化です。そのエコな性質を宣伝する派手さはなく、そのデザインは純粋なアウディであり、クリーンなライン、張りのある表面、そして堂々とした存在感を備えています。内外装ともに、その造りの品質は素晴らしいものです。車内は、高貴な素材、完璧なフィット感、そしてドライバーを技術的な豪華さの雰囲気に包み込む人間工学に基づいたデザインの聖域です。すべてのボタン、すべての表面が、感動的な堅牢さと細部へのこだわりを伝えます。唯一の妥協点は、バッテリーの配置によって縮小された375リットルのトランクであり、その先進技術のための小さな代償です。
技術と特徴
当時、このA6は技術のショーケースでした。そのパラレルハイブリッドシステムは、時速60kmで最大3キロメートルまで100%電気モードで走行することを可能にし、当時としては偉業でした。格納式スクリーンを備えたMMIナビゲーションプラスシステムは、道を案内するだけでなく、エネルギーフローの魅力的なグラフィックも表示し、ドライバーを車両の知的な心臓部と結びつけました。電気機械式ステアリングとシャシーの丁寧なチューニングは、機敏でありながら非常に快適なダイナミクスに貢献し、効率性が運転の楽しさと両立することを示しました。
競合
黎明期のプレミアムハイブリッドセダン市場において、アウディA6ハイブリッドは強力な競合他社と対峙しました。最も直接的なライバルはBMW 5シリーズ アクティブハイブリッドで、同様のマイルドハイブリッド哲学を共有していましたが、おそらくよりスポーティなアプローチでした。日本からは、レクサスGS 450hが信頼性と快適性のパイオニアであり基準として君臨し、より滑らかさを重視した異なる運転体験を提供しました。メルセデス・ベンツもEクラスハイブリッドで競合し、多くの市場で長距離走行における最大の効率を追求する興味深いディーゼルハイブリッドの組み合わせに賭けていました。
結論
アウディA6ハイブリッドは単なる車ではなく、アウディの歴史における画期的な出来事です。それは、豪華さ、性能、効率性が完璧な調和の中で共存できることの具体的な証拠でした。その電気航続距離は限られており、荷物スペースで小さな犠牲を必要としましたが、それを運転する体験は今も昔も格別です。その品質、乗り心地、そして電気モードの静けさと燃焼エンジンの力強さとの間の二重性によって魅了される、洗練された技術的に進んだセダンです。未来を見通すことができた通のための逸品です。