Especificaciones y análisis del Audi A6
パワー
204PS
トルク
450Nm
燃費
5.7l/100
排出
149g/km
0-100 km/h
7s
最高速度
240km/h
重量
1795kg
価格
51,800€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 7v
AWD
5 / 4 ドア
530 L
75 L
150 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Audi A6 3.0 TDI 204 CV quattro S tronic 7 vel. (2011-2012)
一般的な説明
2011年のアウディA6は、ドイツのエグゼクティブセダンの具現化です。単に移動手段としてだけでなく、威信、品質、技術力の雰囲気にあなたを包み込む車両です。このバージョンは、3.0 TDIエンジンと伝説的なquattro駆動システムを搭載し、その時代の驚くべき効率性と優れたパフォーマンスの完璧なバランスを表現しており、そのセグメントにおいて新時代を画した車です。
運転体験
ハンドルを握ると、V6ディーゼルエンジンの瞬時で力強い推進力を感じます。わずか1250回転から450 Nmのトルクがあなたをシートに押し付け、7速Sトロニックトランスミッションによって巧みに管理される、リニアで楽な加速を提供します。quattro駆動システムは絶対的な安心感を伝え、そのサイズをものともしない精度と落ち着きでカーブを駆け抜けることができます。生まれながらの長距離ランナーであり、静粛性と乗り心地が外界からあなたを隔離し、すべての旅をファーストクラスの体験に変えます。
デザインと美学
そのデザインは、時代を超越したエレガンスの教訓です。流れるようでいて筋肉質なラインが、ほぼ5メートルのボディを走り、派手すぎずに敬意を払わせるシルエットを生み出しています。ドアを閉める音から各パネルのミリ単位の調整まで、細部にわたって製造品質が感じられます。室内に入ると、当時の基準となったキャビンが迎えてくれます。高貴な素材、クリーンで人間工学に基づいたデザイン、そして豪華な要塞にいるかのような堅牢感が特徴です。
技術と特徴
2011年、このA6は技術の粋を集めたものでした。システムの心臓部は、効率的なTDIエンジンとスタートストップシステム、超高速のSトロニックデュアルクラッチトランスミッション、そしてもちろんquattro全輪駆動システムの組み合わせです。後者は悪条件下での安全性を向上させるだけでなく、各カーブでのダイナミズムを最適化します。速度感応式電動パワーステアリングと、両軸に変形パラレログラムサスペンションを備えた先進的なシャシーは、崇高なドライビング体験を提供することに焦点を当てた技術展開を示しています。
競合
プレミアムセダンの頂点において、アウディA6はBMW 5シリーズやメルセデス・ベンツ Eクラスといった巨人と対峙しました。BMWが伝統的によりスポーティな感触を提供し、メルセデスが帝王のような快適さを提供する一方で、A6は完璧なバランスというカードを切りました。その内装はしばしば最も知覚品質が高いと見なされ、quattro駆動システムは比類のないダイナミックさと安全性の利点を与え、多くの人にとって最も合理的で技術的に完全な選択肢として位置づけられました。
結論
2011年のアウディA6 3.0 TDI quattroは単なる車ではなく、意思表明です。快適さを犠牲にすることなく卓越したパフォーマンスを求め、奇抜さに陥ることなく印象的な美学を求め、運転のあらゆる側面を向上させる技術を求める人のための選択です。山道で感動させ、最も長い旅でリラックスさせることができる、完成されたセダンです。今日でも、信じられないほど有能で望ましいと感じられる車両です。