Especificaciones y análisis del Audi A7
パワー
204PS
トルク
280Nm
燃費
8l/100
排出
187g/km
0-100 km/h
8.3s
最高速度
235km/h
重量
1795kg
価格
63,360€
技術サマリー
Gasolina
Automático 7v
AWD
4 / 5 ドア
535 L
65 L
150 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Audi A7 Sportback 2.8 FSI quattro S tronic 7 vel. · 204 CV (2012-2014)
一般的な説明
2012年式アウディA7スポーツバックは単なる車ではなく、意思表明です。グランツーリスモの概念を再定義するために生まれ、クーペの彫刻的なエレガンスと5ドアセダンの多用途性を融合させました。204馬力のV6エンジンと伝説的なクワトロ駆動を搭載したこのA7は、スタイルとダイナミックな性能が一体となる旅を約束します。
運転体験
A7スポーツバックのハンドルを握ることは、洗練とコントロールの世界に浸ることです。2.8 FSI V6エンジンは、204馬力のパワーを絶妙な滑らかさで発揮し、直線的で安定した推進力で、楽々と長距離を走り抜けたくなります。デュアルクラッチのSトロニックトランスミッションは完璧なパートナーで、ほとんど感じられないほど素早く滑らかなシフトチェンジを実現します。しかし、真の魔法はクワトロ駆動にあり、揺るぎない安全性で車をアスファルトに固定し、感動的な精度と落ち着きでカーブをトレースする絶対的な自信を与えてくれます。それは穏やかでありながら力強いドライビング体験であり、豪華な快適さとスポーティな俊敏性の完璧なバランスです。
デザインと美学
アウディA7スポーツバックのシルエットは、動く詩そのものです。そのルーフラインは、長く流れるような曲線で、エレガントに短く力強いリアエンドまで下がり、常識に挑戦する芸術作品です。全長約5メートルにもかかわらず、そのプロポーションはアスレチックでダイナミックです。印象的なシングルフレームグリルと鋭いヘッドライトを備えたフロントは、鋭く紛れもない表情を与えています。室内では、圧倒的な品質のキャビンがあなたを包み込み、レザーからアルミニウムまで、すべての素材が五感を喜ばせ、技術的でミニマリストな豪華な雰囲気を作り出すために選ばれています。
技術と特徴
デザイン性の高い外観の下で、2012年式A7スポーツバックは技術のショーケースでした。マシンの心臓部である直噴V6エンジンには、市街地での効率を向上させるためのストップスタートシステムがすでに搭載されていました。7速デュアルクラッチのSトロニックトランスミッションは、オートマチックトランスミッションの最前線を代表し、卓越した速さと効率を提供しました。しかし、最大の魅力はクワトロ全輪駆動システムでした。これは、あらゆる状況で最大のグリップとダイナミズムを保証するためにインテリジェントにパワーを配分するエンジニアリングの偉業であり、速度に応じて感度が変わる電動パワーステアリングによって補完され、精度と快適さを提供しました。
競合
大型のクーペセダンという高級セグメントにおいて、アウディA7スポーツバックは孤立していませんでした。その最も直接的なライバルであり、このコンセプトの先駆者はメルセデス・ベンツCLSでした。この車は、よりバロック的なデザインと卓越した乗り心地を重視していました。一方、BMW 6シリーズ グランクーペは、よりスポーティで純粋な運転の楽しみに焦点を当てた代替案として登場し、よりシャープなキャラクターと路面とのより直接的なつながりを持っていました。両者は、差別化、パフォーマンス、そして既成概念を打ち破るデザインを求める同じ顧客を巡って競い合いました。
結論
アウディA7スポーツバック 2.8 FSI クワトロは、その部品の総和以上のものです。それは完全な自動車体験です。魅惑的な美学、卓越した旅行の快適さ、そして安心感を与えるダイナミックな安全性の間のほぼ完璧なバランスを体現しています。クーペの美しさ、ハッチバックの機能性、全輪駆動の信頼性のいずれも諦めたくない人のための車です。時代を超えたマシンであり、今日でもなお、エレガンスと洗練の基準であり続ける、真のモダンクラシックです。