Especificaciones y análisis del Audi A8
パワー
179PS
トルク
370Nm
燃費
7.2l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
8.8s
最高速度
227km/h
重量
1705kg
価格
51,570€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 ドア
525 L
90 L
132 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Audi A8 2.5 TDI 180CV manual 6 vel. (2000-2002)
一般的な説明
90年代後半から2000年代初頭のアウディA8は、単なる車ではなく、意思表明です。それはその時代のドイツの豪華さとエンジニアリングの頂点を代表し、今日でも印象的な優雅さと落ち着きで長距離を走破するために設計されたフラッグシップモデルです。このA8は、強力なV6ディーゼルエンジンと珍しい6速マニュアルトランスミッションを搭載し、大型セダンの快適さと、今では失われた機械的な関与の感覚を組み合わせたユニークなドライビング体験を提供しました。
運転体験
このA8のハンドルを握ることは、大型セダンを運転する喜びを再発見することです。V6 TDIエンジンは、370 Nmのトルクのおかげで、非常に低い回転数から力強くプログレッシブな力で押し出します。このセグメントでは珍しい6速マニュアルトランスミッションは、あなたを直接メカニズムに結びつけ、当時のオートマチックトランスミッションでは匹敵できなかったコントロールと関与を提供します。そのサイズにもかかわらず、機敏に感じられ、サスペンションは路面の不完全さを巧みに吸収し、カーブでの見事な落ち着きを損なうことはありません。比類のない安全性と力強さの感覚で、遠く、非常に遠くまで旅するように誘う車です。
デザインと美学
初代アウディA8のデザインは、時代を超越したエレガンスの実践です。そのラインは純粋で、控えめで、流れるようであり、不必要な誇示を避けています。大部分がアルミニウムで構築されたボディは、技術的な偉業であっただけでなく、印象的でありながら軽量な存在感にも貢献しました。内部では、キャビンは品質と空間の聖域であり、高貴な素材と完璧なフィット感が、数十年後でさえも完全にプレミアムに感じられる堅牢さを伝えます。
技術と特徴
今日では画面の面で控えめに見えるかもしれませんが、このアウディA8の技術はその核心にありました。アルミニウムで構築された革新的なアウディスペースフレーム（ASF）ボディは、重量を削減し剛性を高める偉業であり、安全性とダイナミクスの両方を向上させました。2.5 TDIエンジンは、直接噴射と可変ジオメトリーターボを備え、その時代の効率と性能の驚異でした。さらに、両軸の洗練された独立懸架サスペンションは、競合他社が羨む乗り心地と安定性を保証しました。それはドライビング体験に奉仕する技術でした。
競合
高級大型セダンの頂点において、アウディA8はメルセデス・ベンツSクラスやBMW 7シリーズといった巨人と真っ向から対決しました。Sクラスが快適さと格式の典型であり、7シリーズがよりスポーティなキャラクターを提供したのに対し、A8は独自のカードを切りました。革新的なアルミニウム構造で独自のバランスを提供しました。特にこのマニュアルバージョンは、純粋な機械的接続を諦めずに豪華さを求めるドライバーに訴えかけ、自動変速機のライバルが提供しなかったもので完全に差別化されていました。
結論
アウディA8 2.5 TDIマニュアルは、単なる過去の時代の高級セダンではありません。それは自動車史の一片です。エンジニアリング、製造品質、そして運転感覚が何よりも優先された時代を象徴しています。それは通のための車であり、よくできたものの堅牢さと、フラッグシップ形式での強力なディーゼルエンジンとマニュアルトランスミッションの珍しい組み合わせを評価する人々のためのものです。今日それを運転することは、アウディがプレミアムセグメントでその地位を確立した理由を感情的かつ力強く思い出させてくれます。