Especificaciones y análisis del Audi A8
パワー
224PS
トルク
480Nm
燃費
9.7l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
8.2s
最高速度
242km/h
重量
1935kg
価格
76,820€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 5v
AWD
5 / 4 ドア
525 L
90 L
165 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Audi A8 3.3 TDI quattro tiptronic 5 vel. · 224 CV (2000-2002)
一般的な説明
2000年代初頭のアウディA8 3.3 TDIクワトロは、単なる高級セダンではなく、技術力の粋を集めた大胆なステートメントでした。大型ディーゼルエンジンが最高級セグメントを席巻し始めた時代に、アウディはこの巨人をV8エンジン、76,000ユーロを超える価格、そして距離や天候に関わらずファーストクラスの旅を約束して市場に投入しました。
運転体験
このA8を運転することは、制御された自然の力を感じることです。わずか1800回転から発生する480Nmのトルクがあなたをシートに押し付け、外界がスローモーションで動いているかのように錯覚させる、尽きることのない静かな推進力の波。5速ティプトロニックトランスミッションは絶妙な滑らかさでパワーを操り、クワトロトラクションは揺るぎない安定性であなたを路面に釘付けにします。それは絶対的な支配感であり、感動的な落ち着きと自信をもってキロメートルを重ねる豪華な金庫室で旅をする感覚です。
デザインと美学
そのデザインは、時代を超越したエレガンスの具現化です。全長5メートルを超えるそのラインは、純粋で流れるようで控えめであり、いかなる見せびらかしからも距離を置いています。軽量性と剛性を追求した偉業であるアウディスペースフレームのアルミニウムシャシーを他に先駆けて採用しました。室内は、高貴な木材、レザー、そしてミリ単位の精密な仕上げが、騒音やストレスから隔離された聖域のような、安らぎと幸福感に満ちた最高の品質の空間であなたを包み込みます。
技術と特徴
このA8は、走る技術のショーケースでした。コモンレール噴射と可変ジオメトリーターボを備えたV8 TDIエンジンは、ディーゼルエンジニアリングの芸術作品でした。常時四輪駆動のクワトロはオプションではなく、その魂の一部であり、完璧なトラクションを保証していました。これに加えて、革新的なアルミニウムボディと、前後両軸に採用された先進的なダブルウィッシュボーン式サスペンションが、乗り心地の快適さとダイナミズムの見事なバランスを実現していました。
競合
自動車業界の頂点において、そのライバルはメルセデス・ベンツ Sクラス、具体的にはS 400 CDI、そしてBMW 7シリーズの740dバージョンのような巨人たちでした。彼らに対し、アウディA8はアルミニウム構造とクワトロトラクションの無条件の安全性という革新のカードを切り、直接の競合他社よりもユニークで、より技術的で、おそらくより控えめな個性を提供しました。
結論
アウディA8 3.3 TDIクワトロは、一つの時代の頂点でした。それは、大型高級セダンの豪華さと、高性能ディーゼルエンジンの効率的で力強いパワーとの完璧な共生を体現しています。それはあなたをパワフルで、安全で、特別な存在だと感じさせる車であり、まさに「鉄の拳を秘めた絹の手袋」でした。豪華さと高性能ディーゼルが崇高な形で両立できることを証明した、現代のクラシックです。