Especificaciones y análisis del Audi A8
パワー
450PS
トルク
540Nm
燃費
13.4l/100
排出
322g/km
0-100 km/h
5.1s
最高速度
250km/h
重量
2015kg
価格
114,110€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 4 ドア
500 L
90 L
331 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Audi S8 5.2 V10 FSI quattro tiptronic · 450 CV (2008-2009)
一般的な説明
2008年のアウディS8は単なる高級セダンではありません。それは意図の表明です。スーパーカーから受け継いだ心臓部を隠し持つ、羊の皮をかぶった狼、控えめなパワーの具現化です。エレガンスと圧倒的なパワーがこれほど調和して共存することが稀であった時代に、このS8は高性能サルーンの概念を再定義するために登場し、日常の快適さと道が開けた時の爆発的な能力というユニークな融合を提供しました。
運転体験
アウディS8の運転は五感を満たす体験です。アクセルを初めて踏むと、その栄光ある5.2リッターV10エンジンのシンフォニーが解き放たれます。それは重厚かつメロディアスなサウンドであり、純粋なアドレナリンを約束する咆哮です。加速は容赦なく、0-100km/hを5.1秒で駆け抜ける力でシートに体を押し付けられます。これは今日でも印象的な数値です。クワトロ四輪駆動とアダプティブエアサスペンションのおかげで、車は信じられないほど安定し、安全に感じられ、そのサイズからは予想外の俊敏さでカーブを駆け抜けます。それは二重の感覚です。高級フラッグシップの静けさと落ち着きが、一瞬にして破壊的に速く正確なスポーツカーに変貌することができるのです。
デザインと美学
視覚的に、S8はドイツの繊細さの傑作です。エレガントなA8をベースに、派手さに陥ることなく、適度なスポーティさを加えています。クロームの縦バーを持つシングルフレームグリル、アルミニウム風のミラーハウジング、専用の20インチホイール、そして4つの楕円形のエキゾーストパイプが、内に秘めた野獣の存在を示唆しています。アウディスペースフレーム上に構築されたアルミニウムボディは、車体を軽量化する技術的な偉業であるだけでなく、その時代を超越した威厳のあるシルエットにも貢献しています。それは誇示ではなく、その存在感によって敬意を払わせるデザインです。
技術と特徴
2008年当時、S8は技術のショーケースでした。MMI（マルチメディアインターフェース）システムは、ナビゲーション、オーディオ、車両設定の制御を革新的な方法で一元化しました。しかし、真の技術的な魔法はそのシャシーにあります。アダプティブエアサスペンションは、その硬さと高さを変えることができ、高速道路での魔法の絨毯のような快適さから、エネルギッシュな運転のための硬くスポーティな設定まで提供しました。後輪軸を優先するトルク配分を持つクワトロ四輪駆動システムは、最大のトラクションとダイナミックな挙動を保証し、その450馬力をどんな状況でも使いやすく楽しいものにしました。
競合
高級高性能セダンの独占的な舞台で、アウディS8は手ごわい競争相手に直面しました。その主なライバルは、強力なV8を搭載したメルセデス・ベンツS 63 AMGと、最もパワフルなバージョンのBMW 7シリーズでした。メルセデスがより豪華な力強さを、BMWがドライバーズセダンのより古典的な解釈を打ち出す中、S8は独自のV10エンジンとクワトロトラクションの安全性で独自のニッチを切り開きました。それは、異なる感動、より洗練され技術的なアプローチで速さを求める人々のための選択でした。
結論
アウディS8 V10は単なる車ではありません。それは伝説です。自動車メーカーがランボルギーニ由来のエンジンを高級セダンに搭載することを敢えてした、自動車史におけるユニークな瞬間を象徴しています。それは、非常に快適でありながら猛烈に速く、技術的に先進的でありながら感情的に響くサウンドを持つという、魅力的な二面性を持つ車です。今日、それは未来のクラシックとして、栄光ある自然吸気エンジンの時代への証であり、魂に触れようとしたエンジニアリングへの賛辞として存在しています。それを所有することは、その魔法の一部を所有することであり、すべての旅で忘れられない感覚を提供するマシンを所有することです。