Especificaciones y análisis del Audi A8
パワー
245PS
トルク
480Nm
燃費
6.3l/100
排出
147g/km
0-100 km/h
7.7s
最高速度
235km/h
重量
1870kg
価格
83,400€
技術サマリー
Híbrido
Automático 8v
FWD
5 / 4 ドア
335 L
75 L
180 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Audi A8 hybrid 2.0 TFSI tiptronic 8 vel. · 245 CV (2012)
一般的な説明
2010年のアウディA8ハイブリッドは、ブランドの特徴であるエレガンスと快適性に、当時としては革新的なハイブリッド提案を組み合わせた高級セダンです。83,400ユーロという価格で、プレステージを犠牲にすることなく効率性を求める人々にとって洗練された選択肢として位置づけられました。
運転体験
A8ハイブリッドのハンドルを握ると、特に電気モードでは、並外れた滑らかさと静粛性を感じます。0から100km/hまで7.7秒の加速は、そのサイズと重量にしては立派であり、必要なときに機敏な応答を提供します。電動パワーステアリングと両車軸のマルチリンクサスペンションは、路面の凹凸を見事に吸収し、快適で安定した乗り心地に貢献します。ハイブリッドに焦点を当てているにもかかわらず、ハイエンドのアウディに期待される落ち着きと乗り心地を維持しています。
デザインと美学
2010年のアウディA8のデザインは、流れるようなラインと威厳のある存在感で、時代を超越したエレガントさを備えています。全長5137mm、全幅1949mmが、堂々としたシルエットを与えています。クロームのディテールとアウディの特徴的なグリルが、そのプレミアムなキャラクターを高めています。控えめながらも、そのデザインは洗練と上品さを放ち、派手さがないため、品格をもって歳を重ねることができます。
技術と特徴
このA8ハイブリッドは、1984ccのガソリンエンジンと54馬力の電気モーターを組み合わせたハイブリッドエンジンを搭載しています。後部に配置された1.36kWhのリチウムイオンバッテリーが電気システムに電力を供給します。湿式多板クラッチを備えた8速オートマチックトランスミッションが効率的にパワーを管理します。複合燃費6.3l/100km、CO2排出量147g/kmという点が際立っており、2010年のそのサイズのセダンとしては注目すべき成果であり、DGT ECOラベルを獲得しました。速度感応型電動パワーステアリングが運転体験を向上させます。
競合
そのセグメントにおいて、アウディA8ハイブリッドは、メルセデス・ベンツSクラスハイブリッドやBMW 7シリーズアクティブハイブリッドといった他の高級セダンと競合していました。これらのライバルは、ラグジュアリーとテクノロジーの面で同様の提案をしていましたが、A8ハイブリッドは効率性への注力と独特のアウディの美学によって差別化され、控えめさと先進技術を重視する層にアピールしました。
結論
2010年のアウディA8ハイブリッドは、アウディが高級モデルの電動化において持つビジョンを示す魅力的な提案です。快適性、パフォーマンス、効率性のバランスの取れた組み合わせを提供し、すべてがエレガントで時代を超越したデザインに包まれています。洗練された環境意識の高い運転体験を求め、ハイエンドセダンだけが提供できるステータスと品質を犠牲にしない人々のための車です。