Especificaciones y análisis del Audi A8
パワー
420PS
トルク
550Nm
燃費
14.6l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
5.8s
最高速度
250km/h
重量
2055kg
価格
121,950€
技術サマリー
Gasolina
Automático 5v
AWD
5 / 4 ドア
525 L
92 L
309 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Audi A8 L 6.0 quattro tiptronic 5 vel. · 420 CV (2001-2002)
一般的な説明
2001年のアウディ A8 L 6.0 クワトロは単なる車ではありません。それは世紀初頭のドイツ工学の集大成であり、豪華さとパワーを再定義する代表的なセダンです。壮大なW型12気筒エンジンと延長されたボディを持つこの車は、妥協を許さない人々のために考案され、アスファルトの上でファーストクラスの旅を提供し、1キロメートルごとにその意志を表明します。
運転体験
A8 L 6.0のハンドルを握ることは、五感を圧倒する体験です。W12エンジンの目覚めは、計り知れない力を約束する重厚で抑制されたささやきです。アクセルを踏むと、反応は瞬時でありながら信じられないほど滑らかで、2トン以上の車体を6秒未満で0から100km/hまで急加速させ、荒々しさなくシートに体を押し付ける直線的な推進力の波が押し寄せます。クワトロトラクションは絶対的な安心感をもたらし、このサイズのセダンでは考えられないほどの精度と落ち着きでカーブを描くことを可能にし、ほぼ完全な快適さと静寂の泡を作り出します。
デザインと美学
アウディ A8 Lのデザインは、時代を超えたエレガンスと抑制されたパワーの実践です。その流れるようで落ち着いたラインは、派手さを避け、権威と洗練のイメージを投影します。延長されたボディは堂々としたプロフィールを強調し、クロームグリルや18インチホイールなどのディテールは、内に秘めたパフォーマンスを暗示します。革新的なアルミニウム製のアウディスペースフレーム上に構築されたその外観は、軽量でありながら堅牢であり、ブランドを定義してきた製造品質への動く記念碑です。
技術と特徴
その技術的な心臓部には、エンジニアリングの傑作が鼓動しています。世界初の量産W12エンジンです。このコンパクトな12気筒構成は、アルミニウム構造と相まって、当時の最先端でした。アウディの象徴である常時四輪駆動クワトロは、5速ティプトロニックトランスミッションを介して管理され、卓越した駆動力と安全性を保証しました。完全にアルミニウム製のアウディスペースフレーム(ASF)ボディは、重量を削減するだけでなく、優れた構造剛性をもたらし、革新がこのフラッグシップの基本理念であることを証明しました。
競合
高級大型セダンの特別なオリンポスにおいて、アウディ A8 L 6.0は業界の巨人たちと対峙しました。最も直接的なライバルは、クラシックな豪華さと快適さの典型であるメルセデス・ベンツ S 600 Lと、当時としては革命的なダイナミズムと技術的負荷を賭けたBMW 760Liでした。それらに対し、アウディは控えめなエレガンス、クワトロトラクションの安全性、そして前衛的なアルミニウム構造とのユニークなバランスを対置し、知的で技術的に進んだ代替案として自らを位置づけました。
結論
アウディ A8 L 6.0 クワトロは、当時最も高価でパワフルなモデル以上のものでした。それはアウディの力の誇示であり、12気筒エンジンの brutalidadと高級リムジンの繊細さを組み合わせた車でした。純粋な機械工学が頂点に達した時代を象徴しています。今日でも、それは尊敬と賞賛を呼び起こすアイコンであり、真の品格は叫ぶ必要がないことを思い出させてくれる存在です。




