Especificaciones y análisis del Audi A8
パワー
349PS
トルク
440Nm
燃費
10.9l/100
排出
259g/km
0-100 km/h
6.3s
最高速度
250km/h
重量
1925kg
価格
96,210€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 4 ドア
500 L
90 L
257 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Audi A8 L 4.2 FSI quattro tiptronic · 349 CV (2007-2008)
一般的な説明
2008年のアウディ A8 Lは単なる車ではなく、意思表明です。それはその時代のドイツの豪華さと工学技術の頂点を代表し、広大な空間と感動的なパワーを兼ね備えた高級セダンです。それに乗り込むことは、快適さとパフォーマンスが完璧な調和で共存する次元に入ることです。
運転体験
ハンドルを握ると、絶対的で穏やかなパワーを感じます。4.2リッターV8エンジンは、耳障りな音を立てることなく、ビロードのような力強さで押し出し、この大型セダンを驚くほどの容易さで発進させます。クワトロシステムはあなたをアスファルトに固定し、どんな状況でも揺るぎない安心感を伝え、エアサスペンションはあなたを外界から隔離し、静寂と快適さの泡を作り出し、すべての旅をファーストクラスの体験に変えます。
デザインと美学
そのデザインは、時代を超越したエレガンスの実践です。流れるようなラインと印象的なシングルフレームグリルは、その大きなサイズにもかかわらず、アスレチックで均整の取れたシルエットを定義します。それは叫ぶのではなく、力をささやきます。内部は、木材、革、アルミニウムがミリ単位の精度で組み立てられた、高貴な素材の聖域です。後部座席のスペースはまさに宮殿のようで、最高の幸福のために設計された環境です。
技術と特徴
当時、A8 Lは技術のショーケースでした。V8エンジンのFSI直噴は出力と燃費を最適化し、伝説的なクワトロシステムとアダプティブエアサスペンションが連携して、卓越したダイナミクスと快適さを提供しました。MMIインフォテインメントシステムは、直感的かつ先進的な方法で車両の制御を一元化し、豪華さが知性と使いやすさにも宿ることを証明しました。
競合
高級セダンのオリンポスにおいて、アウディ A8 Lはメルセデス・ベンツ SクラスやBMW 7シリーズといった巨人たちと競い合いました。メルセデスが最高の快適性を、BMWがより際立ったダイナミズムを追求する中、アウディは両者の世界を見事に両立させ、その比類なきクワトロシステムの安全性と模範となる製造品質で独自の地位を築きました。
結論
アウディ A8 L 4.2 FSI クワトロは、単なる高級セダンではありません。それは、大文字で書かれた「旅」を楽しむために設計された工学の傑作です。高級な雰囲気にあなたを包み込み、魅惑的な滑らかさとパワーでフロントガラス越しに世界を届けてくれる車です。今日でも、卓越性が選択肢ではなく出発点であるという自動車の理解の仕方を表す、並外れた車両であり続けています。