Especificaciones y análisis del Audi A8
パワー
250PS
トルク
550Nm
燃費
6.5l/100
排出
171g/km
0-100 km/h
6.2s
最高速度
250km/h
重量
1965kg
価格
88,070€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 8v
AWD
5 / 4 ドア
510 L
90 L
184 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Audi A8 L 3.0 TDI 250 CV quattro tiptronic 8 vel. (2012)
一般的な説明
2012年式のアウディA8 Lは単なる車ではなく、車輪の上の意思表明です。これは、アウディの豪華さと技術の頂点を、最も寛大なフォーマットであるロングホイールベースで表現しています。最高のスペースと快適性を求め、優れたパフォーマンスを犠牲にしない人々のために考案されたこのフラッグシップモデルは、代表的なセダンのエレガンスと、評価の高いTDIエンジンの力強さおよび効率性を組み合わせ、ファーストクラスの旅行体験を創出します。
運転体験
A8 Lのハンドルを握ることは、外界から切り離され、静けさと力の泡の中に入ることです。250馬力のV6 TDIエンジンは、わずか1500回転から尽きることのない静かな力で押し出し、1965kgの車重を羽のように軽く感じさせます。加速は力強く直線的で、8速ティプトロニックトランスミッションが絶妙な滑らかさでパワーを管理します。クワトロ四輪駆動とアスファルトの上を浮いているかのようなサスペンションのおかげで、高速道路でキロメートルを稼ぐ時も、そのサイズに似合わない落ち着きでカーブをこなす時も、絶対的なコントロールと揺るぎない安全性の感覚が得られます。これは運転する車ではなく、指先で操縦し、いつも短く感じる旅を楽しむ車です。
デザインと美学
アウディA8 Lの美学は、抑制されたエレガンスと控えめな力強さの実践です。その純粋で流れるようなラインは、約5.3メートルのボディを走り、派手さを必要とせずに敬意を払わせます。これは「レス・イズ・モア」の完璧な具現化であり、すべての表面とすべての折り目が並外れた品質と堅牢性を伝えます。内部では、キャビンは豪華さと技術の聖域です。レザーから木材、磨かれたアルミニウムに至るまでの高貴な素材が、ミリ単位の精度で組み立てられ、重役室でありプライベートサロンでもある雰囲気を創り出しています。後部座席のスペースはまさに記念碑的で、最も高貴な乗員の快適性のために考えられています。
技術と特徴
2012年当時、このA8 Lは技術のショーケースでした。その心臓部である3.0 TDIエンジンは、すでにコモンレール噴射、可変ジオメトリーターボ、そして燃料の一滴一滴を最適化するためのスタートストップシステムを搭載していました。しかし、真の魔法はその全体にありました。常時四輪駆動のクワトロは、単なる安全装備ではなく、いかなる状況でも完璧なトラクションを保証するエンジニアリングの偉業でした。8速オートマチックトランスミッションと洗練されたダブルウィッシュボーン式サスペンションは調和して働き、快適性とダイナミズムの崇高なバランスを提供し、路面の不完全さをフィルタリングしながら車をアスファルトにしっかりと固定していました。
競合
高級大型セダンのオリンポスにおいて、アウディA8 Lは伝説的な競争相手に直面していました。その主な敵は、快適性と古典的な豪華さの永遠の基準であるメルセデス・ベンツSクラスでした。そのすぐ隣には、常に後部座席に乗るとは限らない人のためのダイナミズムと運転の喜びを切り札にしてきたBMW 7シリーズがありました。また、大胆な英国デザインと異なるラグジュアリーへのアプローチを持つジャガーXJも忘れてはなりません。この巨人たちの戦いにおいて、A8はクワトロ四輪駆動、ミニマリストなデザイン、そして技術的な雰囲気によって際立ち、セグメントで最もモダンで合理的な選択肢となっていました。
結論
アウディA8 L 3.0 TDIクワトロは、単なる高級セダン以上の存在であり、総合的なエンジニアリングの傑作です。技術的な洗練、四輪駆動の無条件の安全性、そして叫ぶ必要のないエレガンスを評価する人にとって完璧な選択肢です。その強力なディーゼルエンジンは、帝国のような快適さと驚くべき効率で大陸を横断できる、疲れ知らずの旅行者に変えます。これは、静けさ、力、そしてすべてがコントロール下にあるという深い感覚を伝え、提供するものだけでなく、どのように感じさせるかによってラグジュアリーを定義する車です。