Especificaciones y análisis del Audi A8
パワー
290PS
トルク
420Nm
燃費
9.3l/100
排出
217g/km
0-100 km/h
6.2s
最高速度
250km/h
重量
1955kg
価格
91,540€
技術サマリー
Gasolina
Automático 8v
AWD
5 / 4 ドア
510 L
90 L
213 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Audi A8 L 3.0 TFSI quattro tiptronic 8 vel. · 290 CV (2010-2012)
一般的な説明
2010年のアウディ A8 Lは単なる車ではなく、意思表明です。それは当時のドイツの豪華さとエンジニアリングの頂点を表しており、乗員を力と洗練のオーラで包み込む代表的なセダンです。その長いボディと強力なスーパーチャージャー付きV6エンジンで、目的地に関係なくファーストクラスの旅を約束します。
運転体験
A8 Lのハンドルを握ることは、静かな力を体験することです。V6エンジンは力強くも洗練された力で押し出し、この2トン近い巨体を驚くべき俊敏さで発進させます。クワトロ駆動はアスファルトに食らいつき、どんな状況でも揺るぎない安心感を伝え、エアサスペンションは外界からあなたを隔離し、すべての移動を静けさと絶対的なコントロールの体験に変えます。それは最小限の努力でキロメートルを飲み込む、走る聖域です。
デザインと美学
そのデザインは、時代を超えたエレガンスの教訓です。流れるようなラインと印象的なシングルフレームグリルは、その大きなサイズにもかかわらず、控えめなスポーティさを放つシルエットを定義します。叫ぶのではなく、ステータスをささやきます。内部では、A8 Lは五感を満たす饗宴です。高級木材から細かく縫い付けられたレザーまで、すべての素材が執拗なまでのこだわりで選ばれています。後部座席のスペースはまさに宮殿のようであり、単に旅行するためだけでなく、そこにいるために設計された環境です。
技術と特徴
発売当時、A8は車輪の上の技術的なショーケースでした。そのアルミニウムボディ、アウディスペースフレームは、軽量化と剛性を追求したエンジニアリングの偉業でした。コンプレッサー付きTFSIエンジン、効率的な8速ティプトロニックトランスミッション、そして伝説的なクワトロ駆動システムは完璧な調和で機能しました。車内では、格納式スクリーンを備えたMMIシステムが、今日では標準と考えられる接続性と運転支援をすでに予期していた車両のコントロールセンターとして君臨していました。
競合
高級大型セダンの排他的なクラブで、アウディ A8 Lは伝説的な巨人と対峙しました。その主な戦場は、メルセデス・ベンツ Sクラスの帝王のような快適さと、BMW 7シリーズの技術的なダイナミズムとの戦いでした。それぞれが独自の豪華さの解釈を提供しましたが、A8は最先端技術、控えめなデザイン、そしてクワトロ駆動の完全な安全性の完璧なバランスというカードを切り、巨人の戦いの中で独自のアイデンティティを築き上げました。
結論
アウディ A8 L 3.0 TFSI クワトロは、単なる高級セダン以上の存在です。それは総合的なエンジニアリングの傑作であり、力、快適さ、安全性の魅力的な組み合わせで道路を支配する車です。時が経っても、その製造品質と洗練さは依然として並外れています。それは、卓越性が選択肢ではなく出発点であるという自動車の理解の仕方を示しています。この車に乗ることは、アウディが自動車界のオリンポスでその地位を確立した理由を思い出させてくれます。