Especificaciones y análisis del Audi A8
パワー
351PS
トルク
800Nm
燃費
7.8l/100
排出
204g/km
0-100 km/h
5.6s
最高速度
250km/h
重量
2120kg
価格
110,060€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 8v
AWD
5 / 4 ドア
510 L
90 L
258 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Audi A8 L 4.2 TDI quattro tiptronic 8 vel. · 351 CV (2010-2012)
一般的な説明
2010年のアウディA8 L 4.2 TDIクワトロは、単なる車ではなく、走る聖域であり、当時のドイツの豪華さとエンジニアリングの究極の表現です。圧倒的な存在感とV8ディーゼルエンジンを心臓部に持ち、道路を支配するために考案され、パワーと快適性が完璧なシンフォニーのように融合したファーストクラスの旅行体験を約束しました。
運転体験
ハンドルを握ると、外の世界が消えていくのを感じます。800Nmのトルクが生み出す推進力は自然の力であり、少しの努力も見せずにシートに体を押し付ける、尽きることのない加速の波です。クワトロ駆動のおかげで、まるでレールの上を走っているかのような感覚で、このサイズのセダンとしては物理法則に挑戦するほどの安全性と落ち着きがあります。静寂と平穏の泡の中にあなたを隔離し、すべての旅をリラックスした壮大な体験に変える、キロメートルを食らう車です。
デザインと美学
そのデザインは、時代を超えたエレガンスの教訓です。約5.3メートルの全長を持つロングボディは、完璧なプロポーションとクリーンなラインを通じて、派手さに陥ることなく敬意を払わせます。シングルフレームグリルとLEDヘッドライトの鋭い眼差しは、紛れもない視覚的特徴を生み出しました。内部は、職人技による芸術作品です。磨かれた木材から最も柔らかい革まで、すべての表面が最高級の素材で覆われており、特に幸運な後部座席の乗客のために、豊かさと絶対的な快適さの雰囲気を作り出しています。
技術と特徴
発売当時、このA8 Lは真の技術的偉業でした。タッチパッド付きのMMIシステムを先駆けて採用し、目的地を直感的に入力できました。標準装備のアダプティブエアサスペンションは、道路を読み取ってあらゆる不完全さをフィルタリングし、崇高な乗り心地を提供しました。ストップ＆ゴー機能付きアダプティブクルーズコントロールやナイトビジョンなど、先進的な運転支援システムを搭載し、自動車の安全性と革新の最前線に位置づけられました。
競合
大型高級セダンのオリンポスにおいて、A8 L 4.2 TDIは伝説的なモデルと競い合いました。最も直接的なライバルはメルセデス・ベンツ Sクラス、特に豪華さの永遠の基準であるS 450 CDIバージョンでした。BMW 7シリーズは、740dでよりダイナミックでドライバー志向の対抗馬を提供しました。また、英国の気品とデザインのタッチをもたらしたジャガーXJも忘れてはなりません。これらのライバルに対し、アウディはクワトロ全輪駆動と、魅惑的な技術的控えめさを切り札としました。
結論
アウディA8 L 4.2 TDIクワトロは、単なる高級セダンではありません。黄金時代のエンジニアリングの記念碑です。巨大なディーゼルパワー、最高の快適性、そして時代を先取りしたテクノロジーの完璧な共生を体現しています。単に移動させるだけでなく、あなたをケアし、比類のない旅行体験で包み込む車両です。今日でも、比類なきパワーと洗練の感覚を呼び起こす、恐るべきマシンであり続けています。