Especificaciones y análisis del Audi A8
パワー
326PS
トルク
650Nm
燃費
9.4l/100
排出
249g/km
0-100 km/h
6.1s
最高速度
250km/h
重量
2070kg
価格
98,910€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 4 ドア
500 L
90 L
240 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Audi A8 L 4.2 TDI quattro tiptronic 6 vel. DPF · 326 CV (2005-2007)
一般的な説明
アウディ A8 L 4.2 TDI quattroは、その時代のドイツの豪華さと技術の最高峰です。単なる移動手段ではなく、乗員を力、快適さ、そして技術の泡で包み込む代表的なセダンです。その印象的なV8ディーゼルエンジンとロングボディは、長距離旅行の頂点を象徴し、時代を超えたエレガンスで楽々とキロメートルを走り抜ける、まさに「道路のプライベートジェット」でした。
運転体験
ハンドルを握ると、静かで圧倒的な力の波を感じます。わずか1600回転から発生する650Nmのトルクが、この2トンを超える巨体を驚くほどの容易さで押し出し、重厚でパワフルなサウンドはほとんど室内に侵入しません。エアサスペンションはアスファルトをビロードに変え、quattroドライブはどんな状況でも絶対的な安全性と安定感をもたらします。これはスポーツカーではなく、飼いならされた自然の力であり、無敵で完全にコントロールでき、道路の上を浮いているかのような感覚にさせてくれる車です。
デザインと美学
そのデザインは、抑制と権威の表現です。流れるようなラインとアウディの象徴的なシングルフレームグリルが、筋肉質でありながら控えめなシルエットを生み出し、決して時代遅れになることのないオートクチュールのスーツのようです。ロングバージョンは帝王のような威厳を加え、後部座席の足元スペースはリムジンに匹敵します。内装は高貴な素材の聖域です。レザー、ウッド、アルミニウムがミリ単位の精度で組み合わされ、外界から迎え入れ、隔離する、控えめで技術的な豪華さの雰囲気を創り出しています。
技術と特徴
このA8は、「Vorsprung durch Technik」（技術による先進）の真の証明でした。その心臓部である4.2 TDIエンジンは、コモンレール噴射と2つのターボを組み合わせ、驚異的なパフォーマンスを発揮するディーゼルエンジニアリングの至宝でした。アルミニウム製のアウディスペースフレーム（ASF）シャシーは剛性と軽量性をもたらし、アダプティブエアサスペンションと常時四輪駆動のquattroは、卓越したダイナミックな挙動を保証する頭脳と筋肉でした。MMIシステムは、当時としては画期的なインターフェースで車両制御を一元化していました。
競合
高級大型セダンの頂点において、アウディ A8 Lは永遠のドイツのライバルたちと真っ向から対決しました。主な競争相手は、快適さと伝統的な豪華さの基準であるメルセデス・ベンツ Sクラスと、常によりダイナミックでドライバー志向のキャラクターを打ち出すBMW 7シリーズでした。これらに対し、A8は安全性と効率性の差別化要素としてquattro四輪駆動を切り札とし、華美を求めず個性を求める購買層を惹きつける、より控えめで技術的なデザインを併せ持っていました。
結論
アウディ A8 L 4.2 TDI quattroは、単なる中古の高級車ではありません。それは自動車の黄金時代への記念碑であり、大型ディーゼルセダンの頂点です。途方もないパワー、帝王のような快適さ、そして揺るぎない安全性の完璧な融合を体現しています。今日それを運転することは、その時代の最も先進的な機械の一つを操縦している感覚を追体験することです。年月を経てもなお、深い品質感、力強さ、そして威信を伝え続ける未来のクラシックカーです。