Especificaciones y análisis del Audi Q3
パワー
170PS
トルク
280Nm
燃費
7.3l/100
排出
174g/km
0-100 km/h
8.2s
最高速度
212km/h
重量
1585kg
価格
33,780€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
AWD
5 / 5 ドア
460 L
64 L
125 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Audi Q3 2.0 TFSI 170 CV quattro Advance (2011-2012)
一般的な説明
2012年のアウディQ3は、プレミアムコンパクトSUVセグメントに意欲的な声明として登場しました。それは単にQ5の弟分ではなく、アウディのDNAすべてをより機敏で都会的なフォーマットに凝縮した、独自の個性を持つ車両でした。エネルギッシュな170馬力の2.0 TFSIエンジンとクワトロ四輪駆動の安全性を備えたこのバージョンは、多用途性、エレガンス、そしてフォーリングスの紛れもない印を融合させた、完全なドライビング体験を約束しました。
運転体験
このQ3のハンドルを握ることは、パワーとコントロールの完璧なバランスを感じることです。170馬力の2.0 TFSIエンジンは、280 Nmのトルクのおかげで、低回転から魅了する滑らかさと力強さで押し出します。6速マニュアルトランスミッションは、正確で機械的な感触を提供し、運転と直接つながります。しかし、真の魔法はクワトロ駆動にあり、揺るぎない落ち着きと安全性の感覚を伝え、路面状況に関係なく絶対的な自信を持ってカーブを曲がることができます。街中では機敏に感じられ、高速道路では非常に安定している車であり、どんな冒険にも忠実な相棒です。
デザインと美学
2012年アウディQ3のデザインは、抑制されたエレガンスの教訓です。その流れるようで筋肉質なラインは、派手になることなく堂々とした存在感を与えます。特徴的なシングルフレームグリルとシャープなヘッドライトが個性的なフロントを定義し、一方、ラップアラウンドテールゲートを備えたリアは、調和のとれたスポーティな全体を完成させます。内部では、キャビンは品質の聖域です。ダッシュボードのソフトプラスチックからボタンの感触まで、すべての素材が卓越性を醸し出しています。人間工学は単に完璧で、すべてが期待通りの場所にあり、あなたを迎え入れ、より高いカテゴリーの車で旅行していると感じさせる雰囲気を作り出します。
技術と特徴
2012年モデルでありながら、このQ3はすでに当時の最先端を定義する技術を組み込んでいました。ストップスタートシステムは都市環境での効率に貢献し、ガソリン直噴とターボチャージャーは抑えられた燃費で素晴らしいパフォーマンスを保証しました。速度感応型電動パワーステアリングは、スポーティな運転ではミリ単位の精度を、操縦時には絶妙な滑らかさを提供しました。この車の技術的な心臓部はクワトロ駆動システムであり、常に最大のトラクションを保証するためにインテリジェントにパワーを配分する工学の傑作でした。
競合
2012年の競争の激しいプレミアムコンパクトSUVのリングで、アウディQ3は巨人たちと対峙しました。最も直接的なライバルは、間違いなくBMW X1で、より純粋な後輪駆動のドライビングを売りにしていました。もう一つの有力な競争相手はレンジローバー・イヴォークで、画期的なデザインと優れたオフロード性能を切り札にしていました。サイズが若干異なるものの、メルセデス・ベンツGLKも、よりクラシックで快適性に重点を置いたアプローチで代替案として浮上していました。これらに対して、Q3は品質、技術、そして非常に安全な動的挙動の間の見事なバランスでその地位を守りました。
結論
2012年のアウディQ3 2.0 TFSIクワトロは単なる車ではなく、完全な体験です。それは、ブランドを偉大にするもの、すなわち最高の品質、非の打ちどころのない動的挙動、そしてすべてのキロメートルであなたに寄り添う安全感を何一つ諦めることなく、アウディのSUVユニバースへの入り口を表しています。都会のジャングルで軽々と動き回り、山道であなたを笑顔にすることができる、信じられないほど多才な車両です。数年経った今でも、賢明で、そして何よりも感情的な決断であり続ける買い物です。