Especificaciones y análisis del Audi Q7
パワー
349PS
トルク
440Nm
燃費
13.6l/100
排出
326g/km
0-100 km/h
7.4s
最高速度
244km/h
重量
2315kg
価格
76,560€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 5 ドア
775 L
100 L
257 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Audi Q7 4.2 FSI quattro tiptronic · 349 CV (2008-2009)
一般的な説明
2008年のアウディQ7 4.2 FSIは、ラグジュアリーSUVとパワーの究極の表現として市場に登場しました。それは単なる車ではなく、意図の表明であり、5メートルを超える巨体は、乗員を快適さ、安全性、そして威信の泡の中に運び、そのすべてが印象的な自然吸気V8エンジンの心臓部によって駆動されることを約束しました。
運転体験
Q7 4.2 FSIのハンドルを握ることは、五感を酔わせる体験です。始動時の349馬力V8の最初の咆哮は、ティプトロニックトランスミッションによってスムーズに管理される、力強くリニアな加速で果たされるパワーの約束です。路上では、quattroトラクションのおかげで安定感と安全性があり、まるで転がる要塞のように感じられ、驚くほどの容易さでキロメートルを消化します。高いドライビングポジションは絶対的な支配感を与えますが、その約2.4トンの重量と大きな寸法は、市街地やタイトなカーブで、我々が俊敏なスポーツカーではなく、壮大なマシンの指揮を執っていることを思い出させます。
デザインと美学
そのデザインは存在感と堅牢性への賛歌です。アウディの印象的なシングルフレームグリルは威圧的なフロントを支配し、その流れるようなラインと筋肉質なシルエットは、エレガンスと brute force の間のバランスを達成しています。内部では、Q7は品質の聖域です。素材は手触りも見た目も絶妙で、長年にわたってブランドを定義してきた完璧なフィット感があります。スペースは単に素晴らしく、巨大なトランクと、どんな旅もファーストクラスの体験に変える居住性を備えています。
技術と特徴
その時代において、このQ7は技術のショーケースでした。FSI直噴V8エンジンは、自然吸気ガソリンエンジンにおける効率と性能の最前線を代表していました。伝説的なquattro常時四輪駆動は、あらゆる条件下での安全なダイナмиクスの柱であり、両軸のダブルウィッシュボーンサスペンションと速度感応式可変アシストステアリングは、その規模の車両に対して卓越した乗り心地と正確なコントロールを保証しました。
競合
大型高級SUVのオリンポスにおいて、アウディQ7 4.2 FSIは熾烈な競争に直面していました。その主なライバルは、よりダイナミックなアプローチを持つBMW X5 4.8i、快適さとステータスの代名詞であるメルセデス・ベンツ ML 500、そしてシュトゥットガルトのスポーツDNAを方程式に加えたポルシェ カイエンSといった巨人たちでした。それぞれがラグジュアリーと高性能の独自の解釈を提供し、最も要求の厳しい人々のガレージを征服するための戦いを繰り広げていました。
結論
アウディQ7 4.2 FSIは、サイズと排気量が重要だった時代の証です。完全な快適さ、安全性、そして圧倒的なパワー感を持って旅行するための並外れた車両です。その製造品質は素晴らしく、路上での存在感は否定できません。しかし、市街地での燃費が20リットルに迫るほどのガソリンへの渇望と、都市生活を複雑にするそのサイズは、これほどの過剰さに対して支払うべき代償です。それは未来のクラシックであり、急がずに楽しむためのマシンであり、その8気筒の推進力をますますユニークで特別な体験として感じることができます。