Especificaciones y análisis del Audi Q7
パワー
245PS
トルク
550Nm
燃費
7.4l/100
排出
195g/km
0-100 km/h
7.9s
最高速度
215km/h
重量
2345kg
価格
65,210€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 8v
AWD
5 / 5 ドア
775 L
100 L
180 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Audi Q7 3.0 TDI 245 CV quattro tiptronic 8 vel. DPF Ambition (2011-2012)
一般的な説明
2011年のアウディQ7は、アスファルト上の巨像としてそびえ立ち、単に移動手段であるだけでなく、力、地位、安全性のイメージを投影するSUVです。道路を支配し、乗員に豪華さと空間の聖域を提供するために考案され、大型プレミアムSUVセグメントにおいて新時代を画しました。
運転体験
このQ7のハンドルを握ることは、絶対的なコントロールと静けさの体験です。245馬力の3.0 TDIエンジンは、低回転から尽きることのない力で押し出し、2.3トンを超える車体を物理法則に逆らうかのような軽やかさで動かします。8速ティプトロニックトランスミッションとクワトロ駆動が組み合わさり、滑らかで安全、そして安定した走りを提供し、無敵感を伝えます。静寂と快適さの泡の中で外界からあなたを隔離し、すべての旅を喜びに変える、まさにキロメートルを食らう車です。
デザインと美学
そのデザインは壮大で時代を超越しています。印象的なシングルフレームグリル、流れるようでいて筋肉質なライン、そしてどんな車のバックミラーをも満たすその存在感は、紛れもない個性を与えています。年月が経っても、その美学は依然として名声の代名詞です。インテリアはアウディ品質の典型です。高貴な素材、ミリ単位の精密な組み立て、そして広さと光が主役となるファーストクラスの雰囲気で乗客を迎える圧倒的な室内空間が特徴です。
技術と特徴
当時、このQ7は技術のショーケースでした。スタートストップシステムと効率的な8速ギアボックスの採用は、この規模の車両の燃費を最適化することを目的としていました。クワトロ全輪駆動システムは、単なる安全装備ではなく、あらゆる状況での駆動力を保証するものでした。今日では時代遅れですが、MMIインフォテインメントシステムは、当時としては直感的で先進的な方法で車両の制御を一元化し、最先端の車に乗っているという感覚を確固たるものにしました。
競合
大型高級SUVの頂点において、アウディQ7は、常によりダイナミックな挙動を誇ったBMW X5や、卓越した乗り心地に焦点を当てたメルセデス・ベンツMLクラスといった巨人たちと競い合いました。プラットフォームを共有していたポルシェ・カイエンは、はるかにスポーティで高性能なアプローチを提供しました。一方、ボルボXC90は、安全性と家族向けの実用性を重視した代替案として位置づけられていました。Q7は、これらすべての世界の間の見事なバランスを提供することで、その地位を確立しました。
結論
アウディQ7 3.0 TDIクワトロは、単なる車以上の存在です。それは意思表明です。あなたをパワフルで、安全で、特別な気分にさせてくれる車です。頑丈なディーゼルエンジン、伝説的なトラクション、そして宮殿のようなキャビンの組み合わせは、究極の旅の相棒となります。時が経っても、印象的なイメージと本物の走る要塞を運転している感覚を諦めることなく、最大限のスペースと快適さを求める人々にとって、信じられないほど魅力的な選択肢であり続けています。