Especificaciones y análisis del Audi Q7
パワー
349PS
トルク
440Nm
燃費
12.7l/100
排出
304g/km
0-100 km/h
7.4s
最高速度
244km/h
重量
2315kg
価格
79,330€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 5 ドア
775 L
100 L
257 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Audi Q7 4.2 FSI quattro tiptronic Ambiente · 349 CV (2009-2010)
一般的な説明
2009年のアウディQ7、特に4.2 FSIバージョンは、単なるSUVではありません。それは走る意思表明です。豊かさとV8パワーが臆面もなく君臨していた時代に、このインゴルシュタットの巨人は、宮殿のような空間と4.2リッターの心臓が持つ猛烈な力を組み合わせ、アスファルトの王者として君臨しました。それに乗り込むことは、豪華さ、安全性、そして道路の絶対的な支配の世界へと誘われることです。
運転体験
スタートボタンを押すと、獣が目覚めます。349馬力のV8エンジンは、重く力強いささやきを発し、アクセルを踏み込むと陶酔させるような咆哮に変わります。加速は力強く直線的で、6速ティプトロニックトランスミッションのおかげで驚くほどスムーズにシートに押し付けられます。2トンを超える重量にもかかわらず、クワトロ駆動が各カーブでアスファルトに釘付けにし、無敵感と完全なコントロール感を伝えます。素晴らしい快適さで高速道路のキロメートルを貪るための帝王クルーザーですが、要求されればその力を示すことを恐れません。
デザインと美学
そのデザインは存在感と頑丈さへの賛歌です。印象的なシングルフレームグリルが、威圧的でありながらも魅了するフロントを支配し、流れるような筋肉質のラインが5メートルを超えるボディを駆け巡ります。控えめであることよりも、賞賛されることを目指しています。内部では、Q7はアウディ品質の聖域です。高貴な素材、ミリ単位の調整、そして圧倒的な室内空間がファーストクラスの雰囲気を作り出します。ボタンの感触からアンビエント照明まで、細部に至るまで、特別な車に乗っていると感じさせるように設計されています。
技術と特徴
今日ではそのスクリーンが別時代のものに見えるかもしれませんが、2009年のQ7は技術のショーケースでした。そのV8エンジンのFSI直噴システムは、当時としては効率と性能の偉業でした。しかし、真の魔法はそのシャシーにありました。アウディの基本理念であるクワトロ常時四輪駆動は、いかなる状況でも完璧なトラクションを保証しました。アダプティブエアサスペンションと組み合わせることで、車はコンフォートモードの魔法の絨毯から、ダイナミックモードのより固く安定した車両へと変身し、驚くべき技術的多様性を示しました。
競合
高級大型SUVのオリンポスにおいて、アウディQ7 4.2 FSIは孤高の存在ではありませんでした。よりスポーティで機敏な走りを提供するBMW X5 4.8iのような巨人たちと対峙していました。また、快適さとクラシックなエレガンスの砦であるメルセデス・ベンツ ML 500とも戦いました。そして、そのいとこであるポルシェ カイエンSを忘れることはできません。カイエンSは、シュトゥットガルトブランドの紛れもないDNAを、さらに高性能なアプローチで提供していました。それぞれが豪華さとパワーの解釈を代表していましたが、Q7はその圧倒的な存在感と、快適さと能力のバランスで際立っていました。
結論
アウディQ7 4.2 FSIは、二度と戻らない時代の素晴らしいエンジニアリングの結晶です。それは、壮大なボディに搭載された大型自然吸気エンジンの白鳥の歌です。そのガソリンへの渇望は、笑顔を生み出し、忘れられない旅を提供する能力と同じくらい大きいです。これは合理的な購入ではなく、純粋に情熱的な決断です。空間、豪華さ、安全性、そして何よりも、ボンネットの下で力強く鼓動するV8の魂とサウンドを評価する人の選択です。その時代の最高を代表する未来のクラシックです。