Especificaciones y análisis del Audi R8
パワー
420PS
トルク
430Nm
燃費
14.6l/100
排出
349g/km
0-100 km/h
4.6s
最高速度
301km/h
重量
1635kg
価格
125,490€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
AWD
2 / 2 ドア
100 L
75 L
309 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Audi R8 4.2 FSI quattro · 420 CV (2008-2010)
一般的な説明
2007年のアウディR8は単なる車ではなく、アウディがスーパーカーの頂点で競争できるという大胆な宣言でした。ミッドシップに搭載された4.2リッター420馬力のV8 FSIエンジンにより、このマシンは圧倒的なパフォーマンスと驚くほどの日常での使いやすさを両立させました。それはドイツのエンジニアリングと純粋なスポーツカーの情熱の完璧な融合を体現し、フォーリングスのブランドイメージを永遠に変えた画期的な出来事でした。
運転体験
R8の運転は、忘れられない機械的なシンフォニーの中で毎分7800回転まで回る自然吸気V8エンジンの咆哮に支配される、本能的な体験です。クワトロシステムは絶対的な自信を持ってあなたをアスファルトに固定し、完璧にバランスの取れたシャシーの限界を探ることを可能にします。象徴的な金属製のゲート式シフトでのギアチェンジは、触覚的かつ聴覚的なイベントであり、人と機械との直接的で純粋なつながりであり、車の心臓があなたの心臓と一体となって鼓動しているのを感じさせます。
デザインと美学
そのデザインは時代を超越した芸術作品です。流れるようなアグレッシブなライン、低くワイドなシルエット、そして革新的なサイドブレードは、瞬時に認識され賞賛される視覚的アイデンティティを創造しました。内部では、アウディの非の打ちどころのない品質でキャビンがあなたを包み込みますが、完全にドライバー中心の焦点が当てられています。そして、リアガラスを通して、V8エンジンが宝石のように展示され、あなたのコントロール下にある力を常に思い出させます。
技術と特徴
その壮観なアルミニウム製のボディの下には、その俊敏性の基盤である軽量かつ非常に剛性の高い構造のアウディスペースフレームシャシーが隠されています。直噴FSIを備えたV8エンジンはエンジニアリングの偉業であり、即時のレスポンスとリニアなパワーデリバリーを提供しました。クワトロ全輪駆動はあらゆる状況で安全性を提供するだけでなく、コーナリング効率を最大化するためにトルクをインテリジェントに配分し、オプションのマグネティックライドサスペンションは快適性からスポーツ性までミリ秒単位で車を適応させました。
競合
アウディR8は神聖な領域に乗り込み、スポーツ性と使いやすさの永遠の基準であるポルシェ911カレラSのような伝説に直接挑戦しました。また、フェラーリF430のエキゾチックな情熱や、その企業内のいとこであるランボルギーニ・ガヤルドの豪華さとも競い合いました。それらに対して、R8は独自のバランスを提供しました：ドイツ車の信頼性と技術に、イタリアのスーパーカーの魂とデザインを組み合わせ、市場に独自のニッチを築きました。
結論
アウディR8 4.2 FSIは単なる速い車ではありません。それは、スーパーカーにおいて感情と理性が共存できることを証明したアイコンです。その遺産は、その時代で最も影響力があり、望まれたスポーツカーの一つとして生き続けています。今日、その自然吸気エンジンとマニュアルトランスミッションにより、二度と戻らない自動車の黄金時代を象徴し、将来のクラシックカーであり、あらゆる愛好家にとって具体的な夢となっています。