Especificaciones y análisis del Audi R8
パワー
525PS
トルク
530Nm
燃費
14.7l/100
排出
351g/km
0-100 km/h
3.9s
最高速度
316km/h
重量
1695kg
価格
159,480€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
AWD
2 / 2 ドア
100 L
90 L
386 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Audi R8 5.2 FSI V10 quattro · 525 CV (2008-2010)
一般的な説明
アウディ R8 5.2 FSI V10 クワトロは単なる車ではなく、夢の具現化です。第一世代の集大成として発売されたこのR8は、ランボルギーニの心臓部を取り入れ、アウディの精密さとエレガンスでそれを包み込みました。525馬力の暴れ馬とマニュアルトランスミッションの純粋さを備え、驚異的なパフォーマンスと驚くべき日常での使いやすさを両立させ、スーパーカーのオリンポスにおけるアウディの大胆な宣言を象徴しました。
運転体験
自然吸気V10エンジンを始動させることは、獣を目覚めさせることです。8000回転/分で発せられるサウンドは、中毒性のある機械的なシンフォニーであり、肌を粟立たせる純粋な咆哮です。6速マニュアルのシフトレバーによるギアチェンジは、意図的で満足感のある行為であり、機械との直接的でほとんど失われた繋がりです。クワトロトラクションは超人的な自信であなたをアスファルトに固定し、驚くほどの安全性で0から100km/hまで3.9秒で加速させます。それを運転することは、内臓に訴えかける体験であり、アドレナリンと興奮の奔流が速度とコントロールの意味を再定義します。
デザインと美学
そのシルエットは紛れもなく時代を超越しています。低く、広く、威圧的なR8は、動く彫刻です。象徴的なサイドブレードは、単なる美的特徴ではなく、その輪郭を視覚的に分割するアイデンティティの証です。リアガラスを通して、V10エンジンは宝石箱の中の宝石のように展示され、待ち受けるパワーを常に思い出させます。インテリアはあなたを包み込み、パイロット志向のキャビンではすべてのコントロールが手の届く範囲にあり、アウディの非の打ちどころのない品質とレーシングカーの雰囲気を融合させています。静止していても興奮させるデザインです。
技術と特徴
そのアルミニウムの皮の下には、アウディスペースフレームが隠されています。これは、その敏捷性の基盤となる軽量で剛性の高い構造です。5.2 FSIエンジンは、ガソリン直噴と、終わりがないように思える高回転域での回転能力を備えたエンジニアリングの傑作です。ブランドの柱であるクワトロ全輪駆動は、巨大なパワーを管理し、あらゆる状況で驚異的なグリップを提供するために調整されました。両軸のダブルウィッシュボーンサスペンションと巨大なディスクブレーキは、そのパフォーマンスに見合ったダイナミックな挙動と制動能力を保証します。
競合
当時、アウディ R8 V10は伝説的なライバルと対峙しました。効率とパフォーマンスの永遠の基準である象徴的なポルシェ 911 ターボと真っ向から戦いました。エンジンは共有していましたがキャラクターは異なり、R8の方がより洗練されていたイタリアのいとこ、ランボルギーニ ガヤルドとも競い合いました。また、マラネロの支配に挑戦するフェラーリ F430のような神話にも立ち向かいました。これらすべてのライバルに対して、R8はユニークな提案をしました：エキゾチックなスーパーカーの興奮と、アウディの信頼性と使いやすさ。これは、ほとんどのライバルが匹敵できないバランスでした。
結論
初代アウディ R8 V10 マニュアルは、単なる車以上のものです。それは画期的な出来事であり、自然吸気エンジンとアナログなドライビングへの白鳥の歌です。イタリアの情熱とドイツの理性の完璧な融合です。栄光のエンジンと完璧なギアボックスを通じて、人と機械の間の絶え間ない対話である忘れられない体験を提供します。それは生きているコレクターズアイテムであり、あなたを場所に連れて行くだけでなく、その過程であなたを変えるスーパーカーです。