Especificaciones y análisis del Audi R8
パワー
620PS
トルク
580Nm
燃費
12.9l/100
排出
293g/km
0-100 km/h
3.1s
最高速度
331km/h
重量
1670kg
価格
236,220€
技術サマリー
Gasolina
Automático 7v
AWD
2 / 2 ドア
112 L
73 L
456 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Audi R8 Coupé V10 FSI performance quattro 456 kW (620 CV) · 620 CV (2018-2024)
一般的な説明
アウディ R8 クーペ V10 パフォーマンス クワトロは単なる車ではありません。それは一つの時代の白鳥の歌です。電動化へと突き進む世界の中で、このスーパーカーは雄大な自然吸気V10エンジンで機械的な純粋さに固執しています。これはアウディスポーツのエンジニアリングの最高の表現であり、サーキットで生まれ、公道のために完成されたマシンで、本能的なつながりと忘れられない体験を約束します。
運転体験
スタートボタンを押すことは、獣を目覚めさせることです。8000回転/分でのV10の咆哮は、肌を粟立たせ、脈拍を速める機械的な交響曲です。7速Sトロニックトランスミッションの各シフトチェンジは瞬時の鞭打ちであり、わずか3.1秒で0から100 km/hまであなたを射出します。クワトロトラクションは超自然的な自信であなたをアスファルトに固定し、1670kgの重量に挑戦する外科的な精度と敏捷性でカーブを描くことを可能にします。それは中毒性のある体験であり、絶対的なコントロールと野蛮な力の間のダンスです。
デザインと美学
そのシルエットは紛れもなく時代を超越しています。低く、広く、鋭いR8のデザインは、奇抜さを求めるのではなく、野蛮なエレガンスを備えた空力効率を追求しています。巨大なフロントエアインテーク、特徴的な「サイドブレード」、そして堂々としたカーボン製リアウィングは単なる装飾ではなく、「パフォーマンス」を叫ぶ機能的な要素です。マシンの心臓部であるV10エンジンは、ガラスカバーの下に誇らしげに展示されており、誰もが見ることができるエンジニアリングの芸術作品です。
技術と特徴
そのアルミニウムとカーボンの皮の下には、ドライバーに奉仕する最先端の技術が隠されています。アウディバーチャルコックピットは、カスタマイズ可能なデジタルスクリーンにすべての情報を集約し、視線を道路に保ちます。標準装備のカーボンセラミックブレーキは、サーキットで周回を重ねても尽きることのない制動力を提供します。その「アウディスペースフレーム」シャシーは、アルミニウムと炭素繊維強化ポリマーを組み合わせて、軽量でありながら卓越した剛性を実現し、その優れたダイナミックな挙動の基盤となっています。
競合
スーパーカーのオリンポスで、R8は伝説と競い合います。その最も直接的なライバルは、プラットフォームと栄光のV10エンジンを共有するイタリアのいとこ、ランボルギーニ・ウラカンです。また、ドイツの効率性の奇跡である全能のポルシェ911ターボSや、マクラーレンGTのようなエキゾチックな英国車にも立ち向かいます。それらに対して、R8はその驚くべき二面性で際立っています。それはサーキットの武器でありながら、同時に驚くほど日常的に使える車です。
結論
アウディ R8 V10 パフォーマンス クワトロは、速い車以上のものです。それは自動車史の一片です。自然吸気エンジンの頂点を代表し、将来の電気スーパーカーでは再現できない感覚的な体験です。それは運転への情熱へのオマージュであり、あなたに要求し、報い、生きていると感じさせるマシンです。工場から出荷された日から未来のクラシックであり、記憶され、崇拝される運命にあります。