Especificaciones y análisis del Audi R8
パワー
620PS
トルク
580Nm
燃費
13.1l/100
排出
297g/km
0-100 km/h
3.1s
最高速度
331km/h
重量
-kg
価格
-€
技術サマリー
Gasolina
Automático 7v
AWD
2 / 2 ドア
112 L
73 L
456 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Audi R8 Coupé V10 FSI Decennium · 620 CV (2019-2021)
一般的な説明
アウディ R8 デセニウムは単なるスーパーカーではありません。それは、その心臓部である荘厳なV10エンジンの一時代を祝うオマージュです。機械的なシンフォニーの10年を記念して生まれたこのR8は、その構想からコレクターズアイテムであり、高性能ドライビングの最も純粋なエッセンスとアウディスポーツの遺産を凝縮した限定版です。
運転体験
スタートボタンを押すことは、嵐を解き放つことです。5.2リッターV10は、肌を粟立たせるような喉の奥から響く咆哮で目覚め、絶滅の危機に瀕したサウンドトラックを奏でます。アクセルを踏むたびに内臓を蹴られるような衝撃が背中を走り、わずか3.1秒で時速0kmから100kmまでカタパルトのように加速します。クワトロシステムは超自然的な信頼性であなたをアスファルトに釘付けにし、外科的な精度でコーナーを駆け抜けることを可能にします。これは単なる運転ではなく、すべてのエンジニアリング部品が完璧な調和で機能し、生々しく、中毒性があり、深く感情的な体験を提供する方法を感じることです。
デザインと美学
そのシルエットは紛れもなく、止まっていても風を切り裂くかのような、鋭く低い矢のようです。デセニウムエディションは、専用のマットなデイトナグレーのボディカラーに、20インチホイールとリアウィンドウから見えるインテークマニホールドにブロンズのアクセントが施されています。それは意図の表明であり、ブルータリストのエレガンスと技術的な洗練の組み合わせです。すべてのライン、すべてのエアインテークは、空力的な機能を果たすだけでなく、心拍数を上げる芸術作品を彫刻しています。
技術と特徴
そのアルミニウムとカーボンの外皮の下には、パフォーマンスに奉仕する技術的な武器庫が隠されています。混合噴射を備えたエンジニアリングの宝石である自然吸気V10エンジンは、超高速の7速Sトロニックデュアルクラッチトランスミッションと組み合わされています。クワトロ全輪駆動システムは、580Nmのトルクをインテリジェントに配分して完璧なトラクションを実現し、カーボンセラミックブレーキは加速に劣らない印象的な制動力を提供します。室内では、アウディバーチャルコックピットがすべての情報を集約し、ドライバー中心のコックピットを作り出します。そこではテクノロジーが気を散らすのではなく、マシンとのつながりを強化します。
競合
スーパーカーのオリンポスにおいて、R8デセニウムは巨人たちと競い合います。プラットフォームを共有する兄弟車、ランボルギーニ・ウラカンは、同じV10エンジンを搭載し、より外向的なイタリアンキャラクターを提供します。ポルシェ911ターボSは、超人的な効率と加速でドイツの完璧さを体現しています。英国からは、マクラーレン570Sや600LTが、より軽量でサーキットに焦点を当てた体験を提案します。これらに対し、R8はその驚くべき二面性で際立っています。それは破壊的なサーキットウェポンであると同時に、驚くほど日常的に使える車でもあります。
結論
アウディ R8 V10 デセニウムは、その部品の総和以上のものです。それは一つの時代の白鳥の歌であり、最も栄光に満ちた自然吸気という形での内燃機関への賛辞です。並外れた性能を持つスーパーカーだけでなく、自動車史の一片を所有する機会を表しています。それは心で運転し、魂で聴くマシンであり、私たちがなぜ車に恋をしたのかを永遠に思い出させてくれる未来のクラシックです。