Especificaciones y análisis del Audi R8
パワー
430PS
トルク
430Nm
燃費
13.5l/100
排出
315g/km
0-100 km/h
4.8s
最高速度
300km/h
重量
1740kg
価格
153,500€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
AWD
2 / 2 ドア
100 L
80 L
316 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Audi R8 Spyder 4.2 FSI quattro R tronic · 430 CV (2012)
一般的な説明
アウディ R8 スパイダー 4.2 FSIは夢の具現化であり、ドイツのエンジニアリングとスーパーカーの溢れる情熱が完璧に共生したものです。栄光ある自然吸気V8エンジンが背後で歌う中、オープンエアで運転することは、ドライビングの喜びを再定義する体験です。これは単なる車ではなく、意思表明であり、驚異的なパフォーマンスと驚くほどの日常的な使いやすさを兼ね備えたアイコンです。
運転体験
R8スパイダーのハンドルを握ることは、純粋な感情のコンサートを始めることです。自然吸気V8である4.2 FSIエンジンの咆哮は、特にルーフを開けたときにあなたを包み込み、肌を粟立たせる中毒性のあるサウンドトラックです。揺るぎない自信でアスファルトを掴むクワトロ四輪駆動システムのおかげで、加速は力強くも制御可能な力であなたをシートに押し付けます。正確なステアリングと、車輪の下で起こっているすべてを伝えるシャーシにより、すべてのカーブが楽しみへの招待状となります。それは直感的なマシンであり、人間、機械、そして環境との直接的なつながりです。
デザインと美学
そのデザインは時代を超越した芸術作品です。発売から何年も経った今でも、アウディ R8 スパイダーは、その低く、広く、筋肉質なシルエットで人々の注目を集め続けています。ルーフがないことで、その流れるようなラインとエキゾチックなキャラクターが強調されます。象徴的な「サイドブレード」と、リアカバーから見えるエンジンの壮大な眺めは、人々を魅了するディテールです。内部では、キャビンはアウディ品質の模範です。ドライバー中心の空間で、絶妙な素材と完璧なエルゴノミクスが、まるで高級レーシングカーに乗っているかのような感覚を与えてくれます。
技術と特徴
その彫刻的なボディの下に、R8スパイダーは当時の最先端技術を隠しています。アルミニウム製のアウディスペースフレーム（ASF）シャーシは、軽量でありながら卓越した構造剛性を実現しています。そのダイナミズムの心臓部はクワトロ四輪駆動システムであり、あらゆる状況で最高のグリップと安全性を保証するためにインテリジェントにパワーを配分します。エンジンのFSI直噴技術とマグネティックライド・アダプティブサスペンションは、最高のパフォーマンスを提供することに焦点を当てた技術開発の証です。
競合
当時のスポーツコンバーチブルの頂点において、R8スパイダーは、ポルシェ 911 カレラS カブリオレのような伝説的なライバルと対峙しました。哲学は異なりますが、同様に魅力的です。また、アストンマーティン V8 ヴァンテージ ロードスターの英国的なエレガンスや、メルセデス・ベンツ SLの力強さにも立ち向かいました。これらのライバルに対し、アウディ R8は、壮大なデザイン、陶酔させるミッドシップV8エンジン、そしてクワトロ四輪駆動の無敵の安全性を独自に組み合わせ、一年中楽しめるスーパーカーとしての地位を確立しました。
結論
アウディ R8 スパイダー 4.2 FSIは、単なる速い車ではありません。それは尽きることのない幸福の源です。高回転型自然吸気V8エンジンの最後の交響曲の一つを提供し、内燃機関の黄金時代を象徴しています。卓越したパフォーマンス、息をのむようなデザイン、そして非の打ちどころのない製造品質を一つのパッケージで実現できることの証明です。単に場所へ連れて行ってくれるだけでなく、すべての旅を忘れられない思い出に変える、未来のクラシックカーです。