Especificaciones y análisis del Audi R8
パワー
430PS
トルク
430Nm
燃費
14.4l/100
排出
337g/km
0-100 km/h
4.8s
最高速度
300km/h
重量
1735kg
価格
153,700€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
AWD
2 / 2 ドア
100 L
80 L
316 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Audi R8 Spyder 4.2 FSI quattro 430 CV (2012-2015)
一般的な説明
アウディ R8スパイダー 4.2 FSIクワトロは、単なる車ではありません。それは意図の表明であり、スーパーカーの興奮とアウディを特徴づけるエンジニアリングおよび使いやすさを組み合わせた走る彫刻です。2013年に発表されたこの自然吸気V8エンジンを搭載したコンバーチブルバージョンは、純粋で直感的なドライビング体験を提供し、加速するたびに息をのむような大排気量エンジンの時代の白鳥の歌です。
運転体験
R8スパイダーのハンドルを握ることは、強烈な感情の儀式を始めることです。頭のすぐ後ろで始動する4.2リッターV8の轟音は、肌が粟立つような中毒性のあるメロディーです。絶妙な6速マニュアルトランスミッションによる各ギアチェンジは、機械的で満足のいく行為であり、マシンとの直接的なつながりです。クワトロトラクションは、素晴らしい自信を持ってあなたをアスファルトに固定し、驚くほどの安全性で430馬力を探求することを可能にします。オープンエアでは、その体験はさらに増幅されます。風、排気音、そして風景が、忘れられない速さと自由のシンフォニーに溶け込みます。
デザインと美学
初代アウディR8のデザインは時代を超越し、10年以上経った今でも人々の注目を集める傑作です。スパイダーバージョンは、その低くワイドなシルエットを強調し、ルーフを取り除くことで、さらにドラマチックでエレガントなラインを生み出しています。象徴的な「サイドブレード」は、短くはなっていますが、その血統の紛れもない特徴として残っています。インテリアはアウディの品質の模範であり、豪華さとスポーティさが完璧な調和で共存するドライバー中心のコックピットで、高貴な素材と完璧なフィット感が、あなたを非常に特別な場所にいると感じさせます。
技術と特徴
その壮大なボディの下には、アルミニウム製のAudi Space Frame（ASF）シャシーが隠されています。これは、このクラスのコンバーチブルとしては軽量でありながら、高い構造剛性を与えるエンジニアリングの偉業です。ミッドシップに搭載されたV8エンジンは、FSI直噴を備えた機械的な宝石であるだけでなく、ほぼ完璧な重量配分も保証します。後輪駆動に重点を置いたクワトロ全輪駆動システムは、ミッドシップスポーツカーの敏捷性とあらゆる状況での安全性の理想的なバランスを提供します。
競合
当時のコンバーチブルスポーツカーの特別なオリンポスにおいて、R8スパイダーV8は確立された伝説と対峙しました。最も直接的なライバルは、異なる哲学を持つが同等の性能を持つアイコン、ポルシェ911カレラSカブリオレでした。他の競合他社には、よりGT志向のメロディアスなマセラティ・グランカブリオや、デザインと英国の独占性を前面に出したエレガントなアストンマーティンV8ヴァンテージ・ロードスターが含まれていました。これらに対して、アウディはエキゾチックなパフォーマンス、先進技術、そして驚くほどの日常的な使いやすさのユニークなバランスを提供しました。
結論
アウディ R8スパイダー 4.2 FSIは純粋な感情のマシンであり、他のエキゾチックカーのような複雑さなしに、オープンエアで自然吸気V8のシンフォニーを楽しむことができるスーパーカーです。壮大なデザイン、酔わせるようなパフォーマンス、そしてアウディの品質と信頼性の完璧な組み合わせです。最速でも最も過激でもありませんが、そのバランスと毎日を特別に感じさせてくれる能力は、心と理性の両方からの選択であり、自動車の黄金時代の最高を代表する未来のクラシックです。