Especificaciones y análisis del Audi R8
パワー
540PS
トルク
540Nm
燃費
11.7l/100
排出
277g/km
0-100 km/h
3.6s
最高速度
318km/h
重量
1795kg
価格
214,690€
技術サマリー
Gasolina
Automático 7v
AWD
2 / 2 ドア
112 L
80 L
397 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 397 kW (540 CV) quattro S tronic · 540 CV (2016-2018)
一般的な説明
アウディ R8スパイダーは単なる車ではなく、意思表明です。自然吸気V10エンジンのシンフォニーと、オープンエアでのドライビングの自由が組み合わさり、単なる運転を超えて純粋な感動へと昇華する体験を生み出します。風、太陽、そして首筋のすぐ後ろで解き放たれる540馬力の咆哮を感じるための究極のマシンです。
運転体験
R8スパイダーのハンドルを握ることは、五感への挑戦です。始動時のV10エンジンの轟音は、8000回転近くでクライマックスに達する機械的なオペラの序曲に過ぎません。容赦ない力でシートに押し付けられる加速、そしてクワトロシステムがもたらす非合理的なまでの自信でコーナーを駆け抜けます。オープンで走ることは完全な没入体験です。エンジンの音があなたを包み込み、風が感覚を揺さぶり、すべてのトンネルがプライベートなコンサートホールに変わります。それは中毒であり、これまで以上に生きていることを実感させる純粋なアドレナリンの一服です。
デザインと美学
アウディ R8スパイダーのデザインは機能的な芸術作品です。シャープなライン、エアインテークの一つ一つがパフォーマンスを叫んでいます。低くワイドなそのシルエットは、まるで風によって彫刻されたかのようです。キャンバス製のソフトトップは崇高なエレガンスで統合され、折りたたむと、野獣の心臓部であるV10エンジンを垣間見せる壮観なリアカバーが現れます。内部では、アウディバーチャルコックピットがすべての情報をドライバーに集中させ、妥協のないラグジュアリーとスポーツ性を融合させ、マシンと一体になったようなレーシング環境を創り出します。
技術と特徴
そのスーパースポーツカーの皮の下には、ドイツ工学の偉業が隠されています。主役は5.2リッター自然吸気V10エンジンで、リニアで中毒性のあるパワーを提供する、絶滅の危機に瀕した機械の宝石です。超高速のSトロニックデュアルクラッチトランスミッションと、あらゆる状況で最高のグリップと安全性を保証する伝説的なクワトロ四輪駆動システムに組み合わされています。アルミニウムとポリマーを巧みに組み合わせたシャシーは、軽量でありながら卓越した剛性を提供し、その敏捷性と応答性の鍵となっています。
競合
オープントップスーパースポーツカーの頂点において、R8スパイダーは孤高の存在ではありません。ターボボクサーエンジンで圧倒的な効率を提供するポルシェ 911ターボカブリオレのような巨人と対峙します。また、エンジンとプラットフォームを共有しながらも、よりワイルドで外向的なキャラクターを持つ従兄弟、ランボルギーニ ウラカンスパイダーとも社内で競合します。マクラーレン 570Sスパイダーのような他の競合車は、サーキットでの感覚を提供するために、極限の軽量化とカーボンシャシーに賭けています。
結論
アウディ R8スパイダーは、その部品の総和以上の存在です。自然吸気エンジンの最後の砦の一つであり、音と振動を通して語りかけてくる車です。洗練されたインテリアとクワトロシステムのおかげで、日常の使いやすさと、肌を粟立たせる本物のスーパースポーツカーの性能との間に、ほぼ完璧なバランスを表現しています。楽しむため、感じるため、そして偉大な内燃機関の黄金時代をオープンエアで思い出すためのマシンです。忘れられない体験となるでしょう。