Especificaciones y análisis del Audi TT
パワー
190PS
トルク
240Nm
燃費
9.1l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
7.7s
最高速度
232km/h
重量
1395kg
価格
37,580€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
FWD
4 / 2 ドア
270 L
55 L
140 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Audi TT Coupé 1.8 T 190 CV tiptronic (2006)
一般的な説明
初代アウディTTは単なる車ではなく、車輪の上のデザインマニフェストです。市場に登場したとき、まるでデザインサロンからそのまま出てきたかのようなバウハウスにインスパイアされた美学で、すべての型を打ち破りました。このバージョンは、ターボエンジンとティプトロニックトランスミッションを備え、アートとエンジニアリングを誰よりも巧みに組み合わせたアイコンの成熟を象徴しており、見る人、そして何よりも運転する人と瞬時に感情的なつながりを生み出します。
運転体験
TTのハンドルを握ることは、五感を包み込む体験です。190馬力の1.8ターボエンジンは、回転数が上がるにつれて特徴的なヒューという音を伴い、伝染性のあるエネルギーで押し出します。ティプトロニックトランスミッションがその伝達を滑らかにしますが、その個性を損なうことはありません。リラックスした運転も、より断固としたハンドリングも可能です。低いドライビングポジションとしっかりしたシャシーは、カーブごとに感じさせ、アスファルトに吸い付くような敏捷性とコントロール感をもたらし、笑顔にさせてくれます。これは過激なスポーツカーではなく、一キロ一キロを楽しむための相棒です。
デザインと美学
そのデザインはまさに時代を超越しています。ボディは、丸みを帯びたルーフから筋肉質なホイールアーチまで、滑らかな曲線と完璧なアーチの彫刻です。場違いな線は一本もありません。この視覚言語はインテリアにも続き、磨き上げられたアルミニウムが主役のミニマリズムと品質の聖域となっています。円形のエアベント、金属製のラジオカバー、そして各ボタンの感触は、自分が特別な車、見事なエレガンスで時の試練に耐えてきた欲望の対象に乗っていることを思い出させてくれます。
技術と特徴
そのデザインの皮の下には、当時の堅実なドイツのエンジニアリングが隠されています。心臓部は評価の高い20バルブ1.8Tエンジンで、ターボとインタークーラーのおかげで素晴らしいパフォーマンスを発揮する、信頼性が高くポテンシャルに満ちたメカニズムです。これには6速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされており、当時はオートマチックの快適さと、より spirited な運転のためのマニュアルコントロールの可能性との間の優れたバランスを提供した技術でした。今日ではそのシステムは最先端ではありませんが、その機械的基盤は一つの基準でした。
競合
当時、アウディTTクーペは非常に排他的なダンスを踊っていました。より純粋な性格と後輪駆動を持つBMW Z4クーペや、格納式ルーフを備えたエレガントなメルセデス・ベンツSLKといった大物ライバルと対峙していました。また、よりパワフルで過激な日産350Zのようなスポーツカーにも横目で見ていました。しかし、TTは独自のリーグで戦っており、前衛的なデザイン、プレミアムな品質、そして日常的にアクセスしやすいスポーティなドライビングのユニークなバランスを提供していました。
結論
初代アウディTTは単なるスポーツカーではありません。それは意図の表明であり、今なお人々の注目を集めるモダンクラシックです。このバージョンは、エネルギッシュで意欲的なエンジンとオートマチックトランスミッションの快適さを組み合わせ、歴史上最も象徴的なボディの一つに包まれています。それを運転することは、デザインの黄金時代を追体験し、それが作られた情熱を感じることです。それは完全に実用的なコレクターズアイテムであり、ハンドルを握るたびに感情をプレゼントしてくれる合理的な気まぐれです。