Especificaciones y análisis del Audi TT
パワー
179PS
トルク
235Nm
燃費
9.6l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
7.9s
最高速度
220km/h
重量
1485kg
価格
35,460€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
AWD
4 / 2 ドア
220 L
62 L
132 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Audi TT Coupé 180 CV quattro 5 vel. (1998-2002)
一般的な説明
初代アウディTTは単なる車ではなく、20世紀末を飾った自動車デザインの金字塔です。1998年に発売され、その登場は新鮮で大胆な息吹であり、バウハウスにインスパイアされた走る彫刻として、スポーツカーが芸術作品でありながら感動を生み出すマシンであることを証明しました。このクーペは瞬く間に憧れの的となり、アスファルトを超越した文化的アイコンとなりました。
運転体験
TTのハンドルを握ることは、運転と直接つながる体験です。180馬力の1.8ターボエンジンは、低回転から伝染性のあるエネルギーで押し出し、ターボのかすかなヒューという音はあなたを笑顔にします。クワトロシステムはあなたをアスファルトに釘付けにし、天候に関係なく、正確かつ安全にカーブをトレースする絶大な自信を与えてくれます。機械的で正確な感触の5速マニュアルトランスミッションは、加速のたびにあなたを参加させ、すべてのドライブをあなたが完全にコントロールする小さな冒険に変えてくれます。
デザインと美学
アウディTTのデザインは、まさに時代を超越しています。完璧な曲線とアーチのシンフォニーであるそのボディは、既存のすべてを打ち破り、数十年経った今でも人々の注目を集める、紛れもない筋肉質なシルエットを生み出しました。丸みを帯びたヘッドライトから象徴的なアルミニウム製燃料キャップまで、細部に至るまで、ほとんど建築的な純粋さで考案されました。内部では、キャビンがミニマリストでスポーティな雰囲気にあなたを包み込み、磨かれたアルミニウムと高品質の素材が、パイロットのコックピットでありデザインラウンジでもある空間を作り出しています。
技術と特徴
今日ではクラシックと見なされていますが、当時TTはテクノロジーを満載していました。その心臓部は、シリンダーあたり5つのバルブを備えた先進的な1.8Tエンジンで、輝かしく効率的なパフォーマンスを提供するエンジニアリングの宝石でした。そのダイナミクスの鍵は、インテリジェントにパワーを配分して卓越したグリップを保証するクワトロ全輪駆動システムでした。安定性に関する初期の批判の後、アウディは巧みに反応し、控えめなリアスポイラーと横滑り防止装置（ESP）を標準装備に加え、安全性と技術的完成度へのコミットメントを示しました。
競合
90年代後半のデザインクーペという排他的なクラブにおいて、アウディTTは強力なライバルと競わなければなりませんでした。BMW Z3クーペはより生々しい後輪駆動のドライビング体験を提供し、メルセデス・ベンツSLKはリトラクタブルハードトップの洗練さをもたらしました。価格とコンセプトで一段上に位置するポルシェ・ボクスターでさえ、個性と名声を持つ2シーターのスポーツカーを求める購入者の心の中では競争相手でした。
結論
初代アウディTTは単なるスポーツカーではありません。それは意思表明であり、卓越した優雅さで年を重ねたデザインのアイコンです。それは、人々を魅了する前衛的な美学と、ターボエンジンとクワトロシステムのおかげで得られる満足感と安全性のあるドライビング体験との完璧なバランスを表しています。今日では、モダンクラシックの世界への手頃な入り口であり、心で購入し、その美しさと比類のない個性で毎日あなたに報いてくれる車です。