Especificaciones y análisis del Audi TT
パワー
190PS
トルク
240Nm
燃費
9.4l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
7.5s
最高速度
232km/h
重量
1485kg
価格
37,900€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
AWD
4 / 2 ドア
220 L
62 L
140 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Audi TT Coupé 1.8 T 190 CV quattro (2006)
一般的な説明
初代アウディTTは単なる車ではなく、90年代末に業界の基盤を揺るがしたデザインのマニフェストです。この2006年版は、その生産の終焉期にあたり、アイコンの集大成を象徴しています。190馬力の1.8Tエンジンと伝説的なクワトロ駆動を搭載し、他とは違うことを敢えてしたアイデアの最も洗練された表現であり、時を超えて欲望の対象となり、今なお圧倒的な力で人々の注目を集め続けています。
運転体験
ハンドルを握ることは感情的な旅です。1.8Tエンジンは、中毒性のあるメロディーを奏でるターボのおかげで、低回転から驚くほどの力強さで押し出します。190馬力は生き生きとエネルギッシュに感じられ、精密で機械的な感触の6速マニュアルトランスミッションによって管理されます。しかし、真の魔法はクワトロ駆動にあり、各カーブでアスファルトにあなたを固定し、心置きなく運転を楽しむことを誘う自信と安全性をもたらします。最も過激ではありませんが、その性能と安定性のバランスは、消えることのない笑顔をあなたに描かせます。
デザインと美学
その美学は純粋なアバンギャルドであり、バウハウスに触発されたスタイルの実践で、発売日と同じくらい今日でも新鮮に見えます。完璧な曲線、ルーフの傾斜、強調されたホイールアーチ、アルミニウムのディテールが、彫刻的で紛れもないシルエットを生み出しています。内部では、キャビンがミニマリストでスポーティな雰囲気にあなたを包み込み、円形のエアベントから金属製のコントロールまで、すべての要素が感覚を揺さぶる精度と品質で設計されています。エンジンを始動する前から特別だと感じさせる車です。
技術と特徴
その美しさを超えて、TTは当時のアウディの最高のエンジニアリングの集大成です。その心臓部は、シリンダーあたり5バルブの堅牢でポテンシャルの高い1.8Tエンジンであり、効率と性能を組み合わせた機械的な宝石です。主要な技術は、ハルデックスクラッチをベースにしたクワトロ全輪駆動システムで、あらゆる状況で最大のトラクションを保証するためにインテリジェントにパワーを配分します。変形可能なパラレログラムのリアサスペンションを備えたシャシーは、その年式を感じさせない敏捷性と安定性を与え、時代を先取りした車であったことを証明しています。
競合
その時代、アウディTTは熱狂的なファンの心を掴もうとする強力なライバルたちと対峙しました。より純粋なキャラクターと後輪駆動を持つBMW Z4クーペや、オープンロードスターのアプローチを持つメルセデス・ベンツSLKのような車は、異なる体験を提供しました。また、デザインとイタリアの情熱を切り札にしたアルファロメオGTや、パワフルな日産350Zとも競い合いました。しかし、TTには常に切り札がありました。それは、そのユニークなデザインとクワトロ駆動の無敵の安全性であり、これにより一年中完璧に使えるスポーツカーとなっていました。
結論
190馬力のアウディTT 1.8Tクワトロは、単なるスポーツクーペ以上の存在です。それは自動車史の一片であり、現在すでに楽しまれている未来のクラシックです。心を奪うデザイン、エキサイティングなパフォーマンス、そして全輪駆動がもたらす多用途性の完璧なバランスを体現しています。それは単にあなたをある場所から別の場所へ運ぶだけでなく、すべてのキロメートルであなたを特別な気分にさせる車であり、運転の喜びとスタイルへの投資であり、集合的記憶に永遠に残り続けるでしょう。