Audi TT Coupé 3.2 quattro S tronic · 250 CV (2008-2010)

2006
Gasolina
AWD
Automático 6v
Audi TT - Vista 1
Audi TT - Vista 2
Audi TT - Vista 3
Audi TT - Vista 4

Especificaciones y análisis del Audi TT

パワー

250PS

トルク

320Nm

燃費

9.4l/100

排出

224g/km

0-100 km/h

5.7s

最高速度

250km/h

重量

1505kg

価格

50,950

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Automático 6v

駆動方式

AWD

座席数

4 / 2 ドア

トランク

290 L

タンク

60 L

パワー

184 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力250 CV / 184 kW
最大トルク320 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションAutomático 6v

容量

タンク60 L
トランク290 L

詳細分析 Audi TT Coupé 3.2 quattro S tronic · 250 CV (2008-2010)

一般的な説明

アウディ TT クーペ 3.2 クワトロ Sトロニックは単なる車ではなく、意思表明です。世界を魅了した象徴的なデザインと、アスリートの心臓部である栄光の3.2リッターV6エンジンを結びつけ、一つの時代の集大成を象徴しています。それは、彫刻的な美しさと荒々しい力の完璧な共生であり、伝説的なクワトロ駆動の安全性と効率性に包まれています。純粋でエキサイティングな方法で道を感じるように誘うスポーツカーです。

運転体験

ハンドルを握ることは、機械的なコンサートの始まりです。始動時の自然吸気V6の低くメロディアスな轟音は、ほんの序曲に過ぎません。Sトロニックトランスミッションの閃光のように速く正確なシフトチェンジを伴い、加速するたびにシートに押し付けられるような力強くリニアな推進力の波が押し寄せます。カーブでは、クワトロ駆動がまるで目に見えない手のように絶対的な自信を持ってあなたを導き、驚異的な安定性と落ち着きで限界を探ることを可能にします。人と機械のつながりが本能的かつ本物であると感じられる、中毒性のあるドライビング体験です。

デザインと美学

第二世代のTTはそのシルエットを研ぎ澄まし、オリジナルのバウハウスの純粋さを、よりアスレチックで筋肉質な表現へと変貌させました。その流れるようなライン、急勾配のルーフライン、そして強調されたホイールアーチは、堂々とした時代を超越した存在感を与えています。室内では、デザインと品質の教訓となるようなキャビンがあなたを包み込みます。上質な素材、完璧にドライバー志向のコックピット、そして円形のエアベントのようなディテールが、今なお基準とされる高級スポーツカーの雰囲気を醸し出しています。

技術と特徴

アルミニウムとスチールのボディの下に、このTTは魅力的なエンジニアリングを隠しています。主役は自然吸気のV6エンジンで、250馬力を即座のレスポンスとうっとりするようなサウンドで提供する機械的な宝石です。このパワーは、当時としては前代未聞の速さを提供した革新的なデュアルクラッチSトロニックトランスミッションを介して管理されます。そのすべてがクワトロ全輪駆動システムによって路面に伝えられ、あらゆる状況で最大のトラクションと安全性を保証するためにトルクをインテリジェントに配分します。

競合

当時、アウディ TT 3.2 クワトロは熾烈な競争に直面していました。BMW Z4 クーペやポルシェ ケイマンといった後輪駆動のスポーツカーと競合し、それらはより純粋な体験を提供したかもしれません。また、メルセデス・ベンツ SLKやカリスマ的な日産 370Zとも戦いました。しかし、TTは独自のリーグで戦っており、パフォーマンス、魅力的なデザイン、優れた内装品質、そして全輪駆動の比類なき安全性のユニークなバランスを提供し、一年中楽しめる完璧なスポーツカーとなりました。

結論

アウディ TT クーペ 3.2 クワトロは、速い車以上のものであり、現代の自動車史の一片です。伝説となったデザインと、エキサイティングで身近なドライビング体験を数少ない方法で組み合わせることができたスポーツカーです。純粋な感覚、素晴らしい自然吸気エンジンの音、そして日常的に楽しむための多用途性を求める人にとって情熱的な選択です。今日、真のアイコンを所有するユニークな機会を象徴する未来のクラシックです。