Especificaciones y análisis del Audi TT
パワー
250PS
トルク
320Nm
燃費
10.3l/100
排出
247g/km
0-100 km/h
5.9s
最高速度
250km/h
重量
1485kg
価格
44,830€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
AWD
4 / 2 ドア
290 L
60 L
184 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Audi TT Coupé 3.2 quattro 6 vel. · 250 CV (2006-2008)
一般的な説明
第2世代のアウディTTは単なる車ではなく、車輪の上の意思表明です。3.2リッターV6エンジンと伝説的なクワトロ駆動を搭載したこの2006年のクーペは、自動車デザインに革命をもたらしたアイデアの集大成を表しています。それはアイコンの進化であり、より成熟し、よりパワフルで、最初の瞬間からあなたを魅了する魂を持っています。
運転体験
ハンドルを握ることは、内臓に訴えかけるような体験です。2500回転を超えたときの自然吸気V6の咆哮は、鳥肌が立つほど中毒性のあるメロディーです。6速マニュアルトランスミッションでの各ギアチェンジは、機械との直接的な対話であり、正確で満足感があります。クワトロ駆動は圧倒的な自信であなたをアスファルトに固定し、外科的な精度と完全なコントロール感でカーブを描くことを可能にします。速いだけでなく、生きていると感じさせてくれる車であり、道路のあらゆるニュアンスを伝える純粋なスポーツカーです。
デザインと美学
2006年型TTのデザインは、動く芸術作品です。世界を魅了したオリジナルのシルエットの本質を保ちつつ、よりシャープなラインと、より筋肉質でアスレチックな存在感で洗練されています。ルーフの傾斜、完璧なプロポーション、そしてヘッドライトの攻撃的な眼差しが、時代を超えた魅力的なイメージを創り出しています。室内では、人間工学と品質の模範となるキャビンがあなたを迎えます。上質な素材、完璧なフィット感、そしてドライバー中心のミニマリストデザインが、豪華なコックピットにいるかのような感覚を与え、細部に至るまで運転の喜びのために考え抜かれています。
技術と特徴
2006年モデルでありながら、その技術は最先端でした。システムの心臓部はクワトロ全輪駆動で、これはどんな状況でも卓越したグリップと安全性を保証するためにインテリジェントにパワーを配分するエンジニアリングの驚異です。精巧なダブルウィッシュボーン式リアサスペンションを備えたシャシーは、前モデルから質的に大きな飛躍を遂げ、快適性とスポーツ性の崇高なバランスを提供しました。間接噴射と可変吸気を備えたV6エンジンは、250馬力を印象的な滑らかさと力強さで提供できる機械的な芸術品でした。
競合
当時、アウディTT 3.2クワトロは強力なライバルたちと対峙しました。ポルシェ・ケイマンはミッドシップエンジンのおかげでより純粋で集中したドライビング体験を提供しましたが、価格は高かったです。BMW Z4クーペは、フロントエンジン・リアドライブという古典的な方式を採用し、非常に個性的でスポーティなキャラクターを持っていました。もう一つの競合相手は日産350Zで、より荒削りで洗練されていませんでしたが、パワフルなV6と純粋主義者にとっての大きな魅力を持っていました。
結論
アウディTTクーペ3.2クワトロは、単に美しくて速い車以上の存在です。それは、エキサイティングなスポーツカーと日常的に使えるグランドツアラーとの完璧なバランスです。その時代を超えたデザイン、V6エンジンの陶酔させるようなサウンド、そしてクワトロ駆動の安全性が、笑顔を生み出すマシンにしています。今日、それは未来のクラシックとして、スポーツクーペの黄金時代を代表し、情熱を呼び覚まし続ける自動車史の一片として存在しています。