Especificaciones y análisis del Audi TT
パワー
160PS
トルク
250Nm
燃費
6.4l/100
排出
147g/km
0-100 km/h
7.1s
最高速度
226km/h
重量
1335kg
価格
35,250€
技術サマリー
Gasolina
Automático 7v
FWD
4 / 2 ドア
292 L
- L
118 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Audi TT Coupé 1.8 TFSI S tronic 7 vel. · 160 CV (2011-2012)
一般的な説明
第2世代のアウディTTは、単なる車ではありません。デザインとエンジニアリングのアイコンとしての地位を確立したモデルです。この1.8 TFSI Sトロニックバージョンは、TTのスポーツエッセンスと紛れもないスタイルを、手頃でエキサイティングなパッケージで提供し、一目見た瞬間からあなたを魅了する完璧なバランスを表現しています。
運転体験
ステアリングを握ることは、五感を呼び覚ます体験です。7速Sトロニックトランスミッションのおかげで、驚くほどの滑らかさと即時性で提供されるTFSIエンジンの160馬力は、予想外の俊敏さであなたをシートに押し付けます。このTTを定義するのは、生のパワーではなく、アスファルトとの間に築かれるつながりです。その機敏なシャシーと正確なステアリングは、絶対的な自信を持って各カーブを描くように誘い、車があなたの思考の一つ一つに反応するのを感じさせます。それは純粋な楽しみであり、ドライバーとマシンとの絶え間ない対話です。
デザインと美学
そのシルエットは走る芸術作品であり、それを有名にしたバウハウスのコンセプトを見事に進化させたものです。流れるような筋肉質のライン、ルーフの傾斜、そして低くワイドなスタンスは、時を止めるほどの磁力的な存在感を与えます。内部では、キャビンはミニマリストで絶妙な品質の雰囲気に包まれており、アルミニウム製の円形エアベントから素材の感触まで、すべてのディテールがドライバーの喜びのために考えられています。それは、初日と同じように人々の注目を集め、感動させ続ける時代を超越したデザインです。
技術と特徴
そのデザインの皮の下には、当時としては先進的なエンジニアリングが隠されています。直噴とターボを備えた1.8 TFSIエンジンは、効率とレスポンスの基準であり、一方、デュアルクラッチSトロニックトランスミッションは、レースから直接受け継がれた技術である、ほぼ瞬時のギアチェンジを提供しました。そのインフォテインメントシステムは現在のものとは競えませんが、そのパワートレインの技術は依然として重要であり、驚くほど抑えられた燃費で素晴らしいパフォーマンスを提供します。
競合
当時、アウディTTは、その魔法を捉えようとしたライバルたちと対峙しましたが、それほど成功したモデルはほとんどありませんでした。最も直接的な競合相手は、間違いなくプジョーRCZでした。これは、理性よりも心で征服しようとする、大胆なデザインの別のクーペでした。BMW Z4やメルセデスSLKのような他のモデルも、よりロードスター志向ではありましたが、スタイリッシュな2シーターを求める同じタイプの顧客をめぐって競い合いましたが、TTは常に、グランドツアラーと純粋なスポーツカーの中間に位置する独自の個性を保ち続けました。
結論
アウディTT 1.8 TFSIは、単に移動するための車ではなく、意思表明です。デザイン、品質、そして感覚を何よりも重視する人の選択です。自動車史上最も象徴的なデザインの一つに包まれた、スポーティで満足のいくドライビング体験を提供し、そのすべてがアウディの使いやすさと信頼性を備えています。それは、ステアリングを握るたびに興奮を与えてくれる未来のクラシックであり、絶対的に合理的な贅沢品です。