Especificaciones y análisis del Audi TT
パワー
160PS
トルク
250Nm
燃費
6.4l/100
排出
149g/km
0-100 km/h
7.2s
最高速度
226km/h
重量
1315kg
価格
32,510€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
4 / 2 ドア
292 L
- L
118 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Audi TT Coupé 1.8 TFSI · 160 CV (2010-2011)
一般的な説明
2010年のアウディTTクーペは、多くの人々にとって自動車の夢の具現化です。視線を集めるだけでなく、アウディ特有の品質と洗練さを犠牲にすることなく、エキサイティングなドライビング体験を提供するスポーツカーです。160馬力の1.8 TFSIエンジンを搭載したこのバージョンは、シリーズへのエントリーポイントとして登場し、今なお情熱を呼び覚ますドイツのデザインとエンジニアリングのアイコンへの扉を開きました。
運転体験
TTのハンドルを握ることは、一体感を得られる体験です。ターボと非常に低い回転数から利用可能な250Nmのトルクのおかげで、リニアかつ力強く発揮される160馬力は、中毒性のある滑らかさであなたをシートに押し付けます。6速マニュアルトランスミッションは正確でストロークが短く、カーブごとに操作したくなります。前輪駆動でありながら、そのシャシーは機敏でコミュニカティブであり、アスファルトと一体になったかのようなコントロール感と軽快感をもたらします。過激なスポーツカーではなく、あらゆるドライブであなたの顔に笑みを描く方法を知っている忠実な相棒です。
デザインと美学
アウディTTのデザインは、まさに時代を超越しています。丸みを帯びた筋肉質なシルエット、コンパクトで力強いリアへと流れるルーフラインは、一目でそれとわかります。エレガンスとアグレッシブさを見事に両立させた、車輪の上の彫刻です。内装は純粋なアウディの世界観。ミニマリストでドライバー中心、素材の質と仕上げは完璧に近いです。円形のエアベントからフラットボトムのステアリングホイールまで、細部に至るまで、あなたを包み込み、特別な気分にさせるスポーティで高級な雰囲気を創り出すように考えられています。
技術と特徴
アルミニウムとスチールのボディの下に、2010年のTTは当時としては先進的な技術を秘めていました。直噴とターボチャージャーを備えた1.8 TFSIエンジンは、効率とパフォーマンスの驚異であり、わずか6.4リットルの複合燃費で力強いレスポンスを提供することができました。電動パワーステアリングと、フロントにマクファーソンストラット、リアにトレーリングアーム式サスペンションを備えたよく調整されたシャシーは、一流のダイナミックな挙動を保証しました。インフォテインメント装備は今日ではシンプルに見えるかもしれませんが、その技術的な焦点は明らかにメカニズムとドライビング体験に置かれていました。
競合
発売当時、アウディTTはスタイリッシュなコンパクトクーペのセグメントで孤立していたわけではありませんでした。最も直接的なライバルは、間違いなくプジョーRCZでした。これもまた、壮観なデザインと機敏なドライビングフィールに大きく賭けた車でした。また、後輪駆動を売りにしたBMW 1シリーズクーペや、紛れもないイタリアンスピリットを持つアルファロメオ・ブレラのようなモデルも視野に入りました。しかし、TTは常に、象徴的なデザイン、プレミアムな品質、そしてカテゴリーの基準となるダイナミックなバランスを組み合わせることで、その強みを発揮しました。
結論
アウディTT 1.8 TFSIは、単なる美しい車ではありません。それは意思表明であり、プレミアムクーペを運転する喜びを大衆化した、バランスの取れたスポーツカーです。象徴的なデザイン、非常に高品質な内装、そしてエネルギッシュで効率的なエンジンとの組み合わせは、今日でも信じられないほど魅力的な選択肢となっています。日常の快適さや多用途性を犠牲にすることなく、ハンドルを握る興奮を求める人にとって完璧な買い物です。目的地に連れて行ってくれるだけでなく、すべての旅を記憶に残る体験に変えてくれる車です。