Especificaciones y análisis del Audi TT
パワー
211PS
トルク
350Nm
燃費
7.1l/100
排出
164g/km
0-100 km/h
6s
最高速度
245km/h
重量
1355kg
価格
41,720€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
FWD
4 / 2 ドア
292 L
- L
155 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Audi TT Coupé 2.0 TFSI S tronic · 211 CV (2010-2012)
一般的な説明
2010年式アウディ TTクーペ 2.0 TFSIは、自動車デザインの象徴であり、時代を超えたスタイルと刺激的なパフォーマンスを融合させたマシンです。この第2世代でTTは成熟し、評価の高い211馬力のTFSIエンジンと超高速のSトロニックギアボックスによって、よりシャープでパワフルなドライビング体験を提供します。見た目が良いだけでなく、路面と深く結びついている感覚を味わえる車です。
運転体験
このTTのハンドルを握ることは、五感を呼び覚ます体験です。わずか1600回転から発生する350Nmのトルクの押し出しは、中毒性のある即時性であなたをシートに押し付け、デュアルクラッチのSトロニックギアボックスはまるでテレパシーのようにギアをつなぎます。0-100km/h加速6秒は単なる数字に過ぎません。真の魔法は、優れたシャシーと正確なステアリングに支えられ、カーブを貪るように駆け抜けるその俊敏性にあります。重低音のうなりから刺激的な咆哮へと変わるエンジン音は、生きていること、そしてコントロールしていることを感じさせてくれるこの車に完璧なサウンドトラックです。
デザインと美学
そのデザインは動く芸術品です。流れるようで筋肉質なボディラインと、象徴的なルーフの傾斜が、紛れもないスポーティなシルエットを生み出し、非常に優雅に時を重ねてきました。先代よりもアグレッシブでありながら、純粋なアウディのエレガンスを保っています。室内は、まるで手袋のようにあなたを包み込み、素晴らしい素材品質、ブラッシュドアルミニウムのディテール、そしてドライバーに完全に焦点を当てた設計が特徴です。スイッチ一つ一つ、表面の一つ一つが、同時代のスポーツカーではほとんど匹敵するもののない堅牢性と洗練性を伝えてきます。
技術と特徴
現行モデルのような巨大なスクリーンはありませんが、2010年式TTのテクノロジーはドライビングエンジニアリングに集中していました。直噴とターボを組み合わせた2.0 TFSIエンジンは、効率とパフォーマンスの基準でした。6速Sトロニックトランスミッションはオートマチックギアボックスの最先端を代表し、体験を一変させるほどの速さと滑らかさを提供しました。これに加えて、マルチリンク式リアサスペンションを備えた先進的なシャシーと、速度感応式の電動パワーステアリングが、最高レベルのダイナミックな挙動を保証していました。
競合
当時、アウディTTは、大胆なデザインのプジョーRCZや、より純粋主義で後輪駆動のBMW Z4クーペなど、非常に個性的な競合他社と対峙しました。しかし、TTは常に独自のリーグで戦い、手頃なスポーツ性、議論の余地のないプレミアムな製造品質、そして前輪駆動の安全性というユニークなバランスを提供し、そのすべてが当時も今も人々の視線を惹きつける本物のデザインに包まれていました。
結論
アウディ TT 2.0 TFSI Sトロニックは、単なるスポーツクーペ以上の存在であり、意思表明です。求めれば刺激的で俊敏なドライビングで応えてくれる一方、日常では快適で洗練されたパートナーにもなれる車です。形と機能のほぼ完璧なバランスを体現し、ハンドルを握るたびに笑顔を引き出す魂を持ったマシンです。間違いなく、深く満足のいく所有体験を提供する未来のクラシックカーです。