Especificaciones y análisis del Audi TT
パワー
360PS
トルク
465Nm
燃費
9l/100
排出
209g/km
0-100 km/h
4.3s
最高速度
280km/h
重量
1525kg
価格
72,320€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
AWD
4 / 2 ドア
290 L
60 L
265 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Audi TT RS plus Coupé 2.5 TFSI quattro · 360 CV (2012-2014)
一般的な説明
アウディ TT RSプラスは単なる車ではなく、一つの時代の集大成です。象徴的なクーペの第二世代の最も輝かしいフィナーレとして発売されたこのモデルは、パワーと感動の究極の表現であり、アウディスポーツの魂をコンパクトで筋肉質なボディに凝縮しています。伝説的な5気筒エンジンを中心とした、フィルターのない純粋なドライビング体験を約束するものです。
運転体験
TT RSプラスのハンドルを握ることは、五感を呼び覚ますことです。イグニッションは重厚でメロディアスな咆哮を解き放ち、肌を粟立たせ嵐を予感させる5気筒のシンフォニーです。すべての加速は権威の一撃であり、360馬力と非常に低い回転数から利用可能な巨大なトルクのおかげで、あなたをシートに押し付ける内臓的な推進力です。クワトロトラクションは揺るぎない自信であなたをアスファルトに固定し、外科的な精度でカーブを駆け抜けることを可能にします。一方、6速マニュアルトランスミッションはあなたをこの機械的なオーケストラの指揮者に変えます。それは人間と機械の完全なつながりであり、時速280kmでの中毒性のあるダンスです。
デザインと美学
そのデザインは意図の表明です。TTの時代を超越したシルエットは、パフォーマンスを叫ぶディテールによって壮大にされています。固定式のリアスポイラーは装飾ではなく、そのキャラクターを定義する空力的な必要性です。19インチのホイール、光沢のあるブラックのハニカムグリル、そして堂々とした楕円形のエキゾーストパイプが、そのRSの血統を告げています。内部は、豪華さとスポーティさの完璧なバランスが取れた雰囲気です。素材はアウディに期待される通り絶妙ですが、すべてがドライバー中心に設計されており、唯一重要なこと、つまり道路に集中するように誘うコックピットを作り出しています。
技術と特徴
TT RSプラスの魔法は、その機械的な心臓部にあります。2.5 TFSI 5気筒エンジンはエンジニアリングの傑作であり、直噴とターボを組み合わせて爆発的なパワーとユニークなサウンドを提供する宝石です。このエンジンは、力をインテリジェントに配分するクワトロ全輪駆動システムに結合され、いかなる状況でも壮大なトラクションを保証します。正確でコミュニケーション能力の高いステアリングは、最高のパフォーマンスのために調整されたシャシーと共に、ドライバーを孤立させるのではなく、あらゆる瞬間に巻き込むように設計された技術的なパッケージを完成させます。
競合
当時、アウディTT RSプラスに正面から対抗できる車はほとんどありませんでした。その主な敵はポルシェ・ケイマンSで、ミッドシップエンジンの純粋主義者であり、よりバランスが取れているが、おそらくそれほど内臓的ではない、異なるドライビング体験を提供しました。BMW 1Mクーペも、後輪駆動のキャラクターと直列6気筒エンジンで手ごわいライバルとして立ちはだかりました。日産370Zニスモのような日本のスポーツカーでさえ競争しようとしましたが、アウディは性能と技術的な洗練度において、より高いリーグで戦っていました。
結論
アウディTT RSプラスは、単なる速いスポーツカー以上の存在です。それはアイコンであり、内燃エンジンの黄金時代の本質を捉えた未来のクラシックです。今日では懐かしく思われるサウンド、エンジン構成、そしてドライビング哲学の祭典です。それを運転することは強烈な感情体験であり、私たちがなぜ車を愛するのかを思い出させてくれます。それはガレージに保管されるためではなく、すべてのカーブとすべてのストレートで感じられ、楽しまれるために作られたコレクターズアイテムです。