Especificaciones y análisis del Audi TT
パワー
179PS
トルク
235Nm
燃費
9.2l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
8.5s
最高速度
220km/h
重量
1455kg
価格
40,540€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
FWD
2 / 2 ドア
220 L
55 L
132 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Audi TT Roadster 1.8 T 180 CV tiptronic 6 vel. (2002-2006)
一般的な説明
初代アウディTTロードスターは単なる車ではなく、時代を象徴するデザインアイコンであり、意思表明でもあります。180馬力のターボエンジンと快適なティプトロニックトランスミッションを備えたこのバージョンは、オープンエアドライビングの本質を凝縮し、時代を超越したスタイルと、走るたびに純粋な感動を約束します。
運転体験
ハンドルを握ると、TTロードスターは満足のいく体験であなたを包み込みます。1.8ターボエンジンは低回転から安定した心地よいエネルギーで押し出し、加速するたびに小さな喜びを感じさせます。前輪駆動のシャシーは安全性と安定性を優先しますが、カーブの多い道を楽しむことを誘う俊敏性も失っていません。ティプトロニックトランスミッションはパワーデリバリーを滑らかにし、風を感じながらのリラックスしたドライブにも、そのサウンドとレスポンスが笑顔を引き出すような活発な走りにも理想的なパートナーとなります。
デザインと美学
アウディTTのデザインは、まさに車輪の上の芸術作品です。バウハウス様式にインスパイアされたその丸みを帯びた左右対称のフォルムは、今なお賞賛され研究されている美的言語を生み出しました。膨らんだホイールアーチから象徴的なアルミニウム製燃料キャップに至るまで、すべてのラインが彫刻のような純粋さで流れています。インテリアもその哲学の延長線上にあり、ドライバー中心のミニマリストな空間で、高品質な素材と円形のディテールが、ユニークで特別な航空機のコックピットのような雰囲気を醸し出しています。
技術と特徴
そのデザイン性の高い外観の下に、TTロードスターは当時としては先進的な技術を隠し持っていました。このモデルの心臓部は、1気筒あたり5バルブを備えた評価の高い1.8ターボエンジンで、優れたパフォーマンスと高い柔軟性を提供する技術の結晶でした。これにトルクコンバーター付きの6速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされ、滑らかなオートマチックモードまたはより一体感のあるシーケンシャル操作を可能にすることで、快適性と多用途性を加えていました。現代の運転支援システムは備えていませんでしたが、そのコンセプトと機械部品の品質は、アウディのスローガンである「技術による先進」を反映していました。
競合
発売当時、アウディTTロードスターは2シーターオープンカーのセグメントで激しい競争に直面しました。最も直接的なライバルは、後輪駆動の純粋さとよりスポーティな感触を提供するBMW Z3とその後継車Z4でした。メルセデス・ベンツSLKは、リトラクタブルハードトップによる快適性と革新性を武器にしていました。そして、価格と性能で一段上のポルシェ・ボクスターは、ミッドシップエンジンによりダイナミクスの基準となっていました。これらのライバルに対し、TTは画期的なデザイン、前輪駆動の安全性、そして卓越した仕上げ品質で勝負しました。
結論
アウディTTロードスター 1.8T ティプトロニックは単なるスポーツカーではありません。それは憧れの対象であり、止まっていても走っていても楽しめるモダンクラシックです。クラス最速でも最も俊敏でもありませんが、比類なきスタイル、卓越した製造品質、そして日常使いに最適な使いやすさでそれを補っています。これは感情的な買い物であり、今なお人々の注目を集め、オープンエアで笑顔をもたらす自動車史の象徴的な一台を所有する機会なのです。