Especificaciones y análisis del Audi TT
パワー
190PS
トルク
240Nm
燃費
8.2l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
7.6s
最高速度
228km/h
重量
1415kg
価格
38,400€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
2 / 2 ドア
220 L
55 L
140 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Audi TT Roadster 1.8 T 190 CV (2006)
一般的な説明
初代アウディTTロードスターは単なる車ではありません。それは時代に挑戦し、瞬く間にアイコンとなったデザインのマニフェストです。生産終了間際のこの2006年モデルは、バウハウス芸術とオープンエアドライビングの陶酔的な約束の融合という、革命的なアイデアの成熟を体現しています。この車に乗ることは、今なお人々を魅了し、情熱をかき立てる伝説と繋がることなのです。
運転体験
ステアリングを握ると、伝説的な190馬力の1.8ターボエンジンのおかげでTTロードスターの心臓は力強く鼓動します。それは猛烈なパワーではなく、各コーナーの出口であなたを力強く押し出す、弾力的で個性豊かな出力です。5速マニュアルトランスミッションはあなたの意志の延長となり、ターボと排気の音が風と混じり合う中、タコメーターの隅々まで絞り出すことができます。それはアナログで、純粋で、深く満足のいくドライビング体験であり、マシンと環境との一体感を完全に味わえます。
デザインと美学
そのボディは走る彫刻であり、途切れることなく流れる完璧な曲線とアーチのシンフォニーです。丸みを帯びたヘッドライトからコンパクトで筋肉質なリアエンドまで、TTロードスターはまるで一つのアルミニウム塊から彫り出されたかのような芸術作品です。このデザイン言語はインテリアにも引き継がれ、円形のエアベントや本物の金属製アップリケといった精巧なディテールと卓越した品質であなたを包み込むキャビンとなっています。それは運転の喜びのために設計された、親密でスポーティな空間です。
技術と特徴
そのデザイン性の高い外観の下には、実績のある効果的なエンジニアリングが隠されています。1気筒あたり5バルブとターボチャージャーを備えた1.8リッターエンジンは、当時の技術の至宝であり、パフォーマンスと効率の素晴らしいバランスを提供していました。その前輪駆動シャーシは後輪駆動スポーツカーのような過激さを追求していませんが、絶大な安定性と安全性を提供し、その俊敏性を完全な自信を持って楽しむことができます。それは、楽しくてアクセスしやすいドライビング体験のために役立つテクノロジーです。
競合
当時、アウディTTロードスターは、それぞれ独自の哲学を持つ手ごわい競合他社と対峙しました。BMW Z4の後輪駆動の純粋主義や、メルセデス・ベンツSLKの洗練されたリトラクタブルハードトップと競い合いました。ダイナミクスでは格上でありながら、精神的にはそれほど遠くないライバルであるポルシェ・ボクスターさえも意識していました。それらに対して、TTはパフォーマンスだけでなく、比類なきデザインとスタイルという切り札を使い、他とは一線を画すユニークな個性を提供しました。
結論
アウディTTロードスター1.8Tは、その部品の総和をはるかに超える存在です。それはモダンクラシックであり、その魅力を少しも失っていないスタイルと運転の喜びへの投資です。大胆なデザインが伝説を生み出すことができた時代を象徴しています。今日それを運転することは、魂を持つ自動車への愛の表明であり、私たちがなぜ運転に情熱を燃やすのかを思い出させてくれる感覚的な体験です。それは単にA地点からB地点へ移動するための車ではなく、それ自体が目的地なのです。