Especificaciones y análisis del Audi TT
パワー
179PS
トルク
235Nm
燃費
9.5l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
8.2s
最高速度
220km/h
重量
1540kg
価格
40,870€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
AWD
2 / 2 ドア
180 L
62 L
132 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Audi TT Roadster 1.8 T 180 CV quattro 6 vel. (1999-2006)
一般的な説明
初代アウディTTロードスターは単なる車ではありません。それは時代の精神を捉えたデザインのマニフェストです。1999年に発売されたこのオープンカーは、瞬く間にアイコンとなり、感動とスタイルに満ちたオープンエアのドライビング体験を約束し、提供する走る彫刻となりました。今日それを運転することは、90年代後半の大胆さを追体験し、未来のクラシックがあなたの手の中で命を吹き込まれるのを感じることです。
運転体験
TTロードスターのハンドルを握ることは、純粋かつ直接的な方法で道を感じるための招待状です。180馬力の1.8ターボエンジンは伝染性のあるエネルギーで押し出し、加速のたびにサウンドトラックとなるターボのかすかなヒューという音が伴います。6速マニュアルトランスミッションは完全なコントロールを提供し、クワトロ駆動は各カーブで揺るぎない自信をもたらし、心配なく風と太陽を楽しむことができます。純粋な数字の上では最速ではありませんが、ドライバーと環境との間に築かれるつながりは、深く中毒性があります。
デザインと美学
アウディTTのデザインは、バウハウス様式にインスパイアされた、シンプルさとシンメトリーの傑作です。ホイールアーチから象徴的なアルミニウム製燃料キャップに至るまで、その丸みを帯びた流れるようなフォルムは、紛れもなく時代を超越したシルエットを生み出します。内部では、円形のエアベントやブラッシュドアルミニウムの多用といった絶妙なディテールでミニマリズムが続きます。そのキャビンに座ることは、モーターショーから抜け出したプロトタイプに入るようなもので、すべての線と素材が感覚を喜ばせるために選ばれた空間です。
技術と特徴
そのデザインの皮の下に、TTロードスターはその時代のドイツ工学を隠しています。心臓部は、効率とパフォーマンスの宝石である、評価の高い20バルブ1.8Tエンジンです。しかし、真の技術的な魔法は、どんな状況でも卓越したグリップを保証するためにインテリジェントにパワーを配分するクワトロ全輪駆動システムにあります。よく調整されたサスペンションと剛性の高い構造と組み合わせることで、TTは快適さとスポーティさのバランスを提供し、そのセグメントでユニークな存在でした。
競合
全盛期、アウディTTロードスターはBMW Z3やメルセデス・ベンツSLKといった強力なライバルと対峙しました。Z3がよりクラシックな後輪駆動のドライビング体験を提供し、SLKがリトラクタブルハードトップの快適さを売り物にしていたのに対し、TTは前衛的なデザインとクワトロ駆動による安全性の追加で一線を画しました。それは単なるスポーツカーではなく、スタイルの主張であり、機能的な芸術品を求める人々のための選択肢でした。
結論
初代アウディTTロードスターは、その部品の総和以上のものです。それは感情的な体験であり、楽観主義と大胆なデザインの時代へのタイムトラベルです。日常的に楽しめるパフォーマンス、卓越した製造品質、そして20年以上経った今でも人々の注目を集め続けるスタイルの完璧なバランスを表現しています。それは頭で選ぶ車ではなく、心で選ぶ車であり、ハンドルを握るたびにオーナーを笑顔で報いてくれます。