Especificaciones y análisis del Audi TT
パワー
190PS
トルク
240Nm
燃費
9.5l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
7.7s
最高速度
226km/h
重量
1540kg
価格
41,320€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
AWD
2 / 2 ドア
180 L
62 L
140 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Audi TT Roadster 1.8 T 190 CV quattro (2006)
一般的な説明
初代アウディTTロードスターは単なる車ではありません。それは主義の表明であり、時代を超越した自動車デザインの象徴です。エネルギッシュな190馬力の1.8Tエンジンとクワトロトラクションの安全性を備えたこのバージョンは、世界を魅了したモデルの集大成を象徴しています。それに乗ることは、歴史の一部、オープンエアでの感動を約束する走る彫刻とつながることです。
運転体験
このTTロードスターを運転することは、完全な感覚体験です。1.8Tエンジンは低回転から中毒性のある力強さで押し出し、ターボのかすかなヒューという音が加速のたびにサウンドトラックとなります。6速マニュアルトランスミッションはメカニズムへの参加を促し、クワトロトラクションは揺るぎない自信を与え、天候に関係なく驚くほどの精度と安全性でカーブを描くことを可能にします。最も過激なスポーツカーではありませんが、コントロール感、顔に当たる風、そして全体の堅牢さが、深く満足のいく感情的な絆を生み出します。
デザインと美学
そのデザインはまさに時代を超越しています。バウハウス派にインスパイアされ、TTのすべての線と曲線は、ほぼ完璧な純粋さと対称性で流れています。それはまるで一つの金属塊から彫り出されたかのような車であり、ミニマリズムと大胆さの実践であり、数十年経った今でも人々の注目を集め続けています。内部では、魔法は続き、それ自体が芸術作品であるキャビンが広がります。エアベント、計器類、コントロールに広範囲に使用された磨き上げられたアルミニウムは、スポーティで技術的、そして卓越した品質の雰囲気を作り出し、あなたを包み込み、非常に特別な場所にいると感じさせます。
技術と特徴
そのデザインの皮の下には、時代を先取りした先進技術が隠されています。心臓部は、シリンダーあたり5バルブ、ターボ、インタークーラーを備えた評価の高い1.8リッターエンジンで、効率とパフォーマンスの宝石です。しかし、真の技術的スターは、ハルデックスクラッチをベースにしたクワトロ全輪駆動システムであり、あらゆる状況で最大のトラクションを保証するためにインテリジェントにパワーを配分します。この機械的な展開は、剛性の高い構造とよく調整されたシャシーと組み合わさり、その多目的で安全なスポーツカーとしての性格を定義しています。
競合
当時、アウディTTロードスターは激しい競争に直面していました。よりシャープなドライビングを提供するBMW Z4の後輪駆動の純粋さや、メルセデス・ベンツSLKの快適さと洗練性、そしてその格納式ハードトップと競い合いました。ポルシェ・ボクスターは純粋なダイナミクスの基準でしたが、価格は高かったです。それらに対して、TTは独自のカードを切りました。それは、絶対にユニークで象徴的なデザイン、クワトロトラクションによる一年中の安全性、そして違いを生み出す内装品質であり、魅力的で比類のない提案を生み出しました。
結論
アウディTTロードスター 1.8 T クワトロは、その部品の総和以上のものです。それは心に直接訴えかけるドライビング体験です。伝説的なデザイン、エキサイティングでアクセスしやすいパフォーマンス、そして他のオープンカーではほとんど提供できない多用途性を見事にバランスさせている車です。そのカリスマを少しも失っていないモダンクラシックであり、純粋な感覚の避難所であり、アウディが夢を見てコンセプトカーを公道の伝説に変えることを敢えてした時代の証です。