Especificaciones y análisis del Audi TT
パワー
211PS
トルク
350Nm
燃費
7.4l/100
排出
172g/km
0-100 km/h
5.8s
最高速度
240km/h
重量
1480kg
価格
48,660€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
AWD
2 / 2 ドア
250 L
- L
155 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Audi TT Roadster 2.0 TFSI quattro S tronic · 211 CV (2010-2012)
一般的な説明
2010年式アウディTTロードスターは単なる車ではなく、意思表明です。それは、オープンカーの自由と純粋なスポーツカーのアドレナリンの完璧な融合を表現しています。211馬力の2.0 TFSIエンジン、quattro四輪駆動、S tronicトランスミッションを備えたこの2シーターは、すべてのカーブで笑顔を描き、空を唯一の屋根として感じるために考案されました。
運転体験
ハンドルを握ることは、五感を満たす体験です。非常に低い回転数から利用可能な350 Nmのトルクのおかげで、エンジンの推進力は瞬時にして力強く、0から100 km/hまで6秒未満で加速します。S tronicギアボックスはテレパシーのような速さと滑らかさでギアチェンジを行い、quattroトラクションは揺るぎない安全性であなたをアスファルトに固定し、絶対的な自信を持って限界を探求することを可能にします。風と混ざり合ったエンジン音は、あなたを直接道路と結びつける中毒性のあるサウンドトラックを生み出します。
デザインと美学
そのデザインは象徴的で時代を超越しています。低く筋肉質なシルエット、強調されたホイールアーチ、丸みを帯びたリアエンドは、紛れもなくTTです。どの角度から見ても魅了される車であり、優雅さと攻撃性のバランスが取れた車輪の上の彫刻です。内部では、キャビンはプレミアム品質の雰囲気に包まれ、ミニマリストでドライバー中心のデザインが特徴です。有名な円形のエアベントとフラットボトムのステアリングホイールは、スポーティさと良い趣味を叫ぶディテールであり、親密でエキサイティングな空間を創り出します。
技術と特徴
その魅力的な外観の下に、TTロードスターは当時の最先端技術を隠しています。TFSIエンジンは直噴とターボチャージャーを組み合わせて、驚くべき効率で卓越したパフォーマンスを提供します。デュアルクラッチのS tronicトランスミッションはその速さと効率性で基準となり、インテリジェントなトルク配分を備えたquattro全輪駆動システムは、悪条件下での安全性を向上させるだけでなく、ダイナミズムを別のレベルに引き上げます。速度感応型の電動パワーステアリングは、純粋な運転の喜びのために設計された技術パッケージを完成させます。
競合
発売当時、アウディTTロードスターはプレミアムロードスターセグメントで手ごわい競争に直面しました。主なライバルは、クラシックな後輪駆動と非常に純粋なアプローチを持つBMW Z4、格納式ハードトップで快適性と技術のカードを切ったメルセデス・ベンツSLK、そしてダイナミックな挙動とスポーツの血統において永遠の基準であるポルシェ・ボクスターでした。これらに対して、TTは前衛的なデザインとquattroトラクションの追加された安全性で、ユニークなバランスを提供しました。
結論
アウディTTロードスター 2.0 TFSI quattroは、その部品の総和以上のものです。それは情熱的な車であり、コンパクトでスタイリッシュなフォーマットでハイレベルなスポーツカーの感覚を提供する冒険の相棒です。象徴的なデザイン、エキサイティングなパフォーマンス、そして全輪駆動の多様性の組み合わせは、それを現代のクラシック、今なお注目を集め、心拍数を上げる欲望の対象にしています。最も純粋でエキサイティングな形で運転を楽しみたい人にとって完璧な選択です。