Especificaciones y análisis del Audi TT
パワー
340PS
トルク
450Nm
燃費
8.6l/100
排出
199g/km
0-100 km/h
4.4s
最高速度
250km/h
重量
1610kg
価格
69,580€
技術サマリー
Gasolina
Automático 7v
AWD
2 / 2 ドア
250 L
60 L
250 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Audi TT RS Roadster 2.5 TFSI quattro S tronic 7 vel. · 340 CV (2010-2012)
一般的な説明
2010年式アウディTT RSロードスターは単なる車ではなく、意思表明です。コンバーチブルの自由さと、純血のスポーツカーの激しさを兼ね備えています。そのボンネットの下には、ユニークな心臓が鼓動しています。340馬力を発生する2.5リッター5気筒エンジンは、あらゆるモーターファンを魅了するメロディーを奏でます。風とアスファルトをこれまでにないほど感じられる完璧なマシンです。
運転体験
TT RSロードスターのハンドルを握ることは、本能的な体験です。加速は猛烈で、非常に低い回転数から利用可能な450Nmのトルクのおかげで、わずか4.4秒で時速0kmから100kmまで加速します。5気筒エンジンのサウンドは中毒性があり、重厚で特徴的な轟音はどんなドライブにも完璧なサウンドトラックとなります。クワトロシステムは絶対的な自信を持ってあなたをアスファルトに釘付けにし、ミリ単位の精度でカーブをトレースできます。一方、Sトロニックデュアルクラッチトランスミッションは瞬時にギアチェンジを行います。オープンエアで運転するのは純粋な幸福感です。
デザインと美学
アウディTT RSロードスターのデザインは、エレガンスとアグレッシブさの完璧な融合です。そのコンパクトで筋肉質なシルエットは、大きなエアインテークや、大径ブレーキをかろうじて隠す18インチホイールなど、RSライン特有のディテールによって強調されています。布製のソフトトップは素早く折りたたまれ、外観と感覚を一変させます。室内では、スポーティで高品質な雰囲気に包まれ、ドライバー中心のミニマリストなデザインで、すべてのコントロールが期待通りの場所に配置されています。
技術と特徴
そのパワーを超えて、TT RSロードスターは当時の技術のショーケースです。直噴とターボチャージャーを備えた2.5 TFSI 5気筒エンジンは、パフォーマンスとユニークなキャラクターを組み合わせたエンジニアリングの傑作です。パワーは超高速の7速Sトロニックトランスミッションを介して管理され、効果的なクワトロ全輪駆動システムによってアスファルトに伝達され、あらゆる状況で卓越したトラクションを保証します。フロントにマクファーソンストラット、リアにマルチリンクサスペンションを備えたシャシーは、俊敏性と快適性の見事なバランスを提供します。
競合
発売当時、アウディTT RSロードスターは、高性能コンバーチブルという排他的なセグメントで激しい競争に直面しました。最も直接的なライバルは、そのバランスとミッドシップエンジンで基準となっていたポルシェ・ボクスターS、強力な直列6気筒エンジンとリトラクタブルハードトップを備えたBMW Z4 sDrive35is、そして自然吸気V8エンジンの圧倒的なパワーを誇るメルセデス・ベンツSLK 55 AMGでした。これらに対し、アウディは独自の5気筒エンジンと信頼性の高いクワトロシステムで対抗しました。
結論
2010年式アウディTT RSロードスターは単なるスポーツカー以上のものであり、感情を生み出すマシンです。爆発的なパフォーマンス、魅惑的なサウンド、そしてクワトロシステムの安全性を、時代を超越したデザインに包み込み、オープンエアで楽しむ可能性を提供します。これは情熱的な車であり、内燃エンジンの黄金時代の一つを代表する未来のクラシックです。アウディの品質を犠牲にすることなく純粋な感覚を求める人々にとっての宝石です。