Especificaciones y análisis del BMW i8
パワー
131PS
トルク
250Nm
燃費
2.1l/100
排出
49g/km
0-100 km/h
4.4s
最高速度
250km/h
重量
1560kg
価格
139,200€
技術サマリー
Híbrido Enchufable
Automático 6v
AWD
4 / 3 ドア
154 L
42 L
96 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW i8 · 131 CV (2014-2018)
一般的な説明
BMW i8は単なる車ではなく、2014年に具現化された未来のビジョンであり、意思表明です。プラグインハイブリッドの効率性とスーパーカーの魂および美学を組み合わせることで、あらゆる常識を打ち破りました。それを運転することは、まだ到来していない時代へ旅するような感覚です。
運転体験
ハンドルを握ることは二重の体験です。街中では電気モードの完全な静寂があなたを包み込みますが、アクセルを踏み込むと、3気筒エンジンが予期せぬ中毒性のある轟音とともに目覚めます。4.4秒での0-100km/h加速は瞬時で、あなたをシートに押し付けます。これは電力の力と燃焼の激しさとの完璧な共生であり、あらゆるカーブで無敵であると感じさせます。
デザインと美学
そのデザインはSF映画から飛び出してきたかのようです。シザードアは視覚的なスペクタクルの序章です。ボディワークのすべてのライン、すべての折り目は、風を切り裂き、視線を引きつけるために設計されています。それは転がる彫刻であり、低く、広く、ドラマチックで、どこへ行ってもあなたを注目の的にします。
技術と特徴
その未来的な外観の下には、エンジニアリングの偉業が隠されています。カーボンファイバー製のシャシーには、前輪軸に電気モーター、後輪軸にターボチャージャー付き3気筒ガソリンエンジンを組み合わせたプラグインハイブリッドシステムが搭載されています。この構成により、インテリジェントな全輪駆動と2.1L/100kmという驚異的な燃費を実現し、高性能と持続可能性が両立できることを証明しています。
競合
i8のユニークなコンセプトのため、直接的なライバルを見つけることはほぼ不可能です。当時のポルシェ911やアウディR8が伝統的なスーパーカー体験を提供していたのに対し、i8は独自のリーグで戦っていました。それは単に速さを求めるだけでなく、技術的・美学的革命の一部となりたいと願う人々のための車であり、従来のパワーに対する先駆者でした。
結論
BMW i8はその部品の総和以上の存在です。スポーツ性の未来がエキサイティングで責任あるものでありうることを世界に示した、時代を超えたアイコンであり、技術的な芸術作品です。サーキットで最速ではありませんが、その文化的影響と大胆なデザインは、忘れられない伝説となり、静止していても動いていても賞賛される車です。