BMW 116i 3p Aut. · 122 CV (2008-2009)

2007
Gasolina
RWD
Automático 6v
BMW Serie 1 - Vista 1
BMW Serie 1 - Vista 2
BMW Serie 1 - Vista 3
BMW Serie 1 - Vista 4

Especificaciones y análisis del BMW Serie 1

パワー

122PS

トルク

160Nm

燃費

6.4l/100

排出

152g/km

0-100 km/h

11.1s

最高速度

202km/h

重量

1355kg

価格

25,936

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Automático 6v

駆動方式

RWD

座席数

5 / 3 ドア

トランク

330 L

タンク

53 L

パワー

90 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力122 CV / 90 kW
最大トルク160 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションAutomático 6v

容量

タンク53 L
トランク330 L

詳細分析 BMW 116i 3p Aut. · 122 CV (2008-2009)

一般的な説明

2007年型BMW 1シリーズ、116i 3ドアオートマチックトランスミッションバージョンは、プレミアムセグメントにおいてコンパクトで個性的な選択肢として登場しました。発売時の価格は25,936ユーロで、このモデルはBMWの本質をより手頃な形で提供し、バイエルンブランドの特徴であるダイナミズムと品質の約束を維持することを目指しました。1.6リッター122馬力のガソリンエンジンと6速オートマチックギアボックスの組み合わせは、日常使いにバランスの取れた運転体験を約束しました。

運転体験

BMW 116iのハンドルを握ると、機敏で安定した車の感覚が支配的です。セグメントでは珍しい後輪駆動は、スポーティな運転感覚と正確なステアリングを提供し、あらゆるカーブを楽しむように誘います。122馬力は猛烈な速さではありませんが、パワーデリバリーはスムーズでプログレッシブであり、6速オートマチックギアボックスは流れるようにシフトを管理し、市街地ではリラックスした、高速道路では有能な運転体験に貢献します。フロントのマクファーソンストラット、リアのマルチリンクサスペンションは、快適性と剛性のバランスが良く、安定性を犠牲にすることなく路面の凹凸を吸収します。しかし、0-100km/h加速11.1秒は、より激しい刺激を求める人には物足りないかもしれませんし、複合燃費6.4l/100kmは妥当ですが、同クラスで最も低いわけではありません。

デザインと美学

2007年型BMW 1シリーズのデザインは、スポーティさとエレガンスを兼ね備えたラインで、紛れもなくBMWです。3ドアバージョンは、コンパクトなシルエットとバランスの取れたプロポーションで、若々しくダイナミックなキャラクターを強調しています。フロントには特徴的なBMWのキドニーグリルとシャープなヘッドライトが、決意に満ちた表情を与えています。インテリアでは、素材の品質と調整が際立っており、プレミアムな雰囲気を醸し出しています。ダッシュボードはドライバー志向で、よく考えられた人間工学に基づいています。コンパクトな寸法(全長4239mm)にもかかわらず、キャビンは4人の乗員に十分なスペースを提供しますが、後席は長距離移動には少し窮屈かもしれません。330リットルのトランクは日常使いには十分ですが、広さでは際立っていません。

技術と特徴

技術面では、2007年型BMW 116iは当時としては先進的なソリューションを組み込んでいました。直噴およびバルブトロニック可変バルブタイミングを備えた1.6リッターガソリンエンジンは、ブロックとシリンダーヘッドに軽量アルミニウム構造を採用し、効率と性能の最適化を目指しました。6速オートマチックトランスミッションは、スムーズで素早いシフトを提供する強力なポイントでした。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキ、そして正確な応答を提供する電動アシスト付きラック&ピニオンステアリングシステムを備えていました。今日見られる最新の運転支援システムは備えていませんでしたが、その装備はセグメントと年式において競争力があり、運転体験とアクティブおよびパッシブセーフティに重点を置いていました。

競合

競争の激しいプレミアムコンパクトセグメントにおいて、2007年型BMW 116iは強力なライバルと対峙しました。前輪駆動と高品質なインテリアを持つアウディA3は、主要な競合車の1つでした。メルセデス・ベンツCクラススポーツクーペも、アプローチは若干異なりますが、同じタイプの顧客を争っていました。フォルクスワーゲンゴルフGTIのような他のモデルも、直接プレミアムではありませんが、スポーティで装備の充実した代替案を提供しました。BMW 1シリーズは、後輪駆動の構成によって差別化され、より純粋でスポーティな運転特性を与えられており、ブランド愛好家にとって重要なセールスポイントでした。

結論

2007年型BMW 116iは、年数が経っているにもかかわらず、依然として満足のいく運転体験と時代を超越したデザインを提供する車です。効率的なガソリンエンジン、スムーズなオートマチックトランスミッション、後輪駆動の組み合わせは、スポーティなタッチとBMW固有の品質を備えたコンパクトカーを求める人にとって魅力的な選択肢となります。加速は猛烈ではなく、室内空間は一部の人には限られているかもしれませんが、その機敏性、仕上げの品質、そして提供する運転の楽しさは、そのセグメントで際立っています。快適性とダイナミズムのバランスが取れており、ライバルがほとんど追随できない、あらゆる旅を楽しむように誘う車です。