Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
パワー
122PS
トルク
160Nm
燃費
5.8l/100
排出
139g/km
0-100 km/h
10.1s
最高速度
204km/h
重量
1330kg
価格
23,600€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
RWD
5 / 3 ドア
330 L
53 L
90 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW 116i 3p · 122 CV (2008-2009)
一般的な説明
2008年のBMW 1シリーズ 116iは単なる車ではなく、意思表明です。BMWの世界への入り口を象徴し、ブランドのエッセンスをコンパクトで若々しいフォーマットに凝縮しています。前輪駆動が主流のセグメントに、伝説的な後輪駆動と運転の喜びをもたらすというミュンヘンの大胆な賭けであり、ユニークで個性的なマシンを生み出しました。
運転体験
ハンドルを握ることは、最も純粋な形での運転を再発見することです。122馬力のエンジンは控えめですが、正確でコミュニケーション能力の高い6速マニュアルギアボックスのおかげで、活気があり意欲的に感じられます。真の魔法はそのシャシーにあります。ステアリングはダイレクトで、後輪車軸はコーナー出口で断固として押し出し、ほぼ完璧な重量配分はアスファルトとの完全な一体感を感じさせます。あらゆるキロメートルを楽しむように誘い、どんな旅もエキサイティングな体験に変える車です。
デザインと美学
3ドアのシルエットはアスレチックでコンパクトで、長いボンネットはその縦置きエンジンというBMW紛れもない特徴を示しています。ラインは引き締まって筋肉質で、停止していてもダイナミズムを伝えます。室内はスペースに限りがありますが、品質とスポーティさの雰囲気に包まれ、低く完璧なドライビングポジションはあなたをアクションの中心にいるように感じさせます。見事な威厳をもって熟成したデザインです。
技術と特徴
当時、この1シリーズはBMW EfficientDynamicsの名の下に最先端のソリューションを組み込んでいました。ガソリン直噴とスタート/ストップシステムは、レスポンスを犠牲にすることなく5.8L/100kmという驚くほど低い燃費を目指した先進技術でした。上位モデルから受け継いだ洗練されたマルチリンク式リアサスペンションは、その卓越したダイナミックな挙動の鍵であり、コンパクトセグメントにおける技術的な贅沢でした。
競合
発売当初、アウディA3やメルセデス・ベンツAクラスといった巨人と対峙しました。競合他社がより広い室内空間や快適性重視のアプローチを提供していたのに対し、1シリーズが提供する純粋な運転体験と後輪駆動アーキテクチャによるダイナミックなバランスを再現できるものはありませんでした。何よりも運転感覚を優先する人のための車であり、今もそうです。
結論
BMW 116iは単なるプレミアムコンパクトカーではありません。魂を持つ車です。あらゆるカーブで微笑み、道を感じたいドライバーのための情熱的な選択です。実用性における妥協にもかかわらず、本物らしさと楽しさを提供し、将来のクラシックとなり、BMWの真のエッセンスを体験する最もアクセスしやすい方法の一つとなっています。