Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
パワー
143PS
トルク
300Nm
燃費
5.3l/100
排出
140g/km
0-100 km/h
9s
最高速度
210km/h
重量
1410kg
価格
29,369€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
RWD
5 / 3 ドア
330 L
51 L
105 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW 118d 3p Aut. · 143 CV (2010-2012)
一般的な説明
2010年のBMW 1シリーズは単なるコンパクトカーではなく、BMWの魂への入り口です。3ドアの118dバージョンは、前輪駆動が主流のセグメントにおいて後輪駆動という独占性を持ち、純粋でエキサイティングなドライビングの約束を体現しています。あなたがこの車を選ぶのと同じくらい、この車もあなたを選びます。
運転体験
ハンドルを握ると、アスファルトとの即座のつながりを感じます。ディーゼルエンジンの143馬力は、低回転域からの豊かなトルクのおかげで驚くほどの力強さで押し出します。後輪駆動はあらゆるカーブで遊ぶように誘い、敏捷性とバランスをもたらし、あなたを笑顔にします。6速オートマチックトランスミッションはスムーズに作動し、あなたのあらゆる意図に車がどう応えるかを感じる純粋な喜びに集中させてくれます。
デザインと美学
その3ドアのシルエットは、スポーティでパーソナルな意思表示です。長いボンネットと後方に配置されたキャビンは、「後輪駆動」であることを高らかに叫んでいます。信じられないほどの品格をもって熟成した、筋肉質でコンパクトなデザインです。内装は落ち着きがあり、ドライバー中心で、時の試練に耐える素材と、ドイツ品質の堅実な感覚を伝える仕上げが施されています。すべてのディテールが運転のために設計されています。
技術と特徴
スクリーンの向こう側にある、この1シリーズの真の技術はシャシーとエンジンにあります。コモンレール式直噴と可変ジオメトリーターボを備えた2.0リッターディーゼルエンジンは、当時としては先進的なエンジニアリングの結晶でした。電動パワーステアリングと崇高なシャシーセッティングが、そのダイナミックな挙動の心臓部です。ガジェットであなたを圧倒するのではなく、エンジニアリングであなたを魅了します。
競合
当時、アウディA3やフォルクスワーゲン・ゴルフといった巨人と対峙しました。A3がより豪華な内装を誇り、ゴルフがバランスの王様であったのに対し、BMW 1シリーズは別のリーグで戦っていました。直接のライバルで、後輪駆動の純粋でやりがいのある運転体験を提供できるものはありませんでした。真に道を感じたい人のための情熱的な選択でした。
結論
BMW 118dは単なる移動手段ではなく、一つの体験です。エンジンをかけるたびに、なぜ運転が好きのかを思い出させてくれる車です。コンパクトカーの実用性と、本物のBMWの個性とスポーティさを兼ね備えています。年月を経てもなお、強烈な感情を生み出すことができるマシンであり、運転の楽しさはサイズに関係ないことを証明する小さな反逆者です。