Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
パワー
143PS
トルク
300Nm
燃費
5.3l/100
排出
140g/km
0-100 km/h
9s
最高速度
210km/h
重量
1410kg
価格
28,776€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
RWD
5 / 3 ドア
330 L
53 L
105 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW 118d 3p Aut. · 143 CV (2008-2010)
一般的な説明
2007年のBMW 1シリーズは、コンパクトセグメントへの意思表明として登場しました。単なるプレミアムカーではなく、俊敏で若々しいフォーマットに凝縮された、純粋なドライビング体験の約束でした。143馬力のディーゼルエンジン、そして何よりも後輪駆動によって、すべてのライバルと一線を画し、瞬く間に心を掴むスポーティな魂を提供しました。
運転体験
118dのハンドルを握ると、アスファルトとの即座のつながりを感じます。143馬力と300Nmの豊かなトルクは、6速オートマチックトランスミッションによってスムーズに管理され、低回転から力強く押し出します。しかし、本当の魔法はそのシャシーと後輪駆動にあります。すべてのカーブが楽しむための招待状となり、その敏捷性とバランスがあなたを笑顔にします。単に移動させるだけでなく、生きていることを実感させてくれる車です。
デザインと美学
そのデザインは紛れもなくBMWです。長いボンネット、後方に配置されたキャビン、3ドアのボディは、まるで小さなクーペのようなアスレチックで筋肉質なシルエットを与えています。年月を経ても、そのラインはダイナミズムと時代を超越したプレミアムなキャラクターを伝え続けています。「エンジェルアイ」であなたを見つめ、感動を約束する、非常に強い視覚的個性を持つ車です。
技術と特徴
当時、118dは機械工学の最前線にいました。コモンレール式直噴、可変ジオメトリーターボ、アルミニウムブロックを備えた2.0リッターディーゼルエンジンは、ハイテクの結晶でした。電動パワーステアリングとマルチリンク式リアサスペンションを備えた非常に精巧なシャシーは、不要なガジェットよりも運転の本質を優先するBMWのダイナミクスへのこだわりを示していました。
競合
前輪駆動が主流の市場で、主な敵は当時のアウディA3とメルセデス・ベンツAクラスでした。競合他社が快適性と実用性により重点を置いたアプローチを提供していたのに対し、BMW 1シリーズは独自のリーグで戦っていました。コンパクトカーのボディでスポーツカーの感覚を求める人々のための、情熱的な代替案を提供しました。
結論
この世代のBMW 118dは、単なる移動手段以上の体験です。それはBMWの感覚の世界への入り口であり、何よりも運転の喜びを優先する車です。室内空間は最も広いわけではありませんが、それを補って余りある魅惑的なキャラクターとダイナミクスを備えています。真のモーターファンにとって、感情的でやりがいのある選択です。